【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车通用坐垫领域，尤其是一种后排靠背高度可调的汽车通用坐垫。
技术介绍
现今社会越来越多的轿车进入了寻常百姓的家庭，因为季节性的原因大多车主会在夏季选择夏季坐垫，冬季选择毛绒坐垫来提高乘坐舒适性，或者因为保护和装饰的需要，选择四季型的汽车坐垫。因为不同车厂生产的各种品牌型号轿车座椅尺寸和形状的不同，就造成了汽车坐垫生产使用上的一些问题，针对不同车型座椅生产尺寸形状配套的坐垫，因为车型众多的原因(有上千种车型)几乎不可能，生产厂家无法备货生产，销售商家无法批量销售；在这种情况下现实是大多汽车坐垫厂家均不区分座椅形状尺寸，而只是综合确定一个尺寸予以生产，即大小码座椅通用同一尺寸的汽车坐垫，因该通用坐垫安装的便捷，且中国车主对汽车用品消费的不了解不成熟，在各销售商的大力推广下，通用坐垫市场占有率非常之高。分析不同品牌型号轿车座椅的尺寸可知，不同轿车的前排座椅尺寸大体相近，但后排座椅尺寸不论是高度还是宽度均相差很大，在不同尺寸车型共用同一尺寸的通用坐垫现状下，前排座椅的安装效果大体相当，但后排座椅的安装效果差强人意，因消费者没有选择只能接受。在使用上对于高靠背车型，坐垫高度不够出现靠背底部不能覆盖露底现象，如图6所示；对于低靠背车型，坐垫高度会超过靠背高度，出现顶部坐垫悬空现象，视觉极不美观，如图5所示。
技术实现思路
本技术要解决上述现有技术的缺点，提供一种解决后排靠背不同高度共用问题的后排靠背高度可调的汽车通用坐垫。本技术解决其技术问题采用的技术方案这种后排靠背高度可调的汽车通用坐垫，包括两个连头枕垫的后背垫，与两个后背垫通过拉链连接的中间连接片，两个...
【技术保护点】
一种后排靠背高度可调的汽车通用坐垫，包括两个连头枕垫的后背垫（1），与两个后背垫（1）通过拉链连接的中间连接片（2），其特征是：两个后背垫（1）和中间连接片（2）下方延伸设有下部结构（3）。
【技术特征摘要】
1.一种后排靠背高度可调的汽车通用坐垫，包括两个连头枕垫的后背垫(1)，与两个后背垫(I)通过拉链连接的中间连接片(2)，其特征是两个后背垫(I)和中间连接片(2)下方延伸设有下部结构(3)。2.根据权利要求1所述的后排靠背高度...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐志敏，
申请(专利权)人：浙江司达特汽车用品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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