本实用新型专利技术属于汽车内饰技术领域,特指一种四季通用的组合式汽车坐垫,包括汽车坐垫主体,坐垫主体包括头部、背部和坐部,所述汽车坐垫主体上设置有一附加垫,附加垫的上部、中部和下部均与坐垫主体可拆卸连接;本实用新型专利技术的汽车坐垫主体适合炎热天气使用,在坐垫主体上装载附加垫后就适合寒冷天气使用,且附加垫和坐垫主体之间的装配简单,拆装极为方便,坐垫主体上的与附加垫配合的安装部的设计极为巧妙,不会影响坐垫主体使用时的美观度,适合市场推广;附加垫的上侧设置有拱起的靠背部,使车主使用时感觉更加舒适。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车内饰
,特指一种四季通用的组合式汽车坐垫。
技术介绍
现有的私家车主大多会配备有两套汽车坐垫,一套适合寒冷天气使用的保暖型汽车坐垫,一套适合炎热天气使用的散热型汽车坐垫,在季节变换时,车主需要对汽车坐垫进行更换,其操作不便,且更换下来的汽车坐垫贮藏保存比较麻烦,占用空间。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可以根据天气变化进行变装,且拆装迅速,使用方便,安全可靠的四季通用的组合式汽车坐垫。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:四季通用的组合式汽车坐垫,包括汽车坐垫主体,坐垫主体包括头部、背部和坐部,所述汽车坐垫主体上设置有一附加垫,附加垫的上部、中部和下部均与坐垫主体可拆卸连接;其中,所述背部的上侧设置有一列按扣中的子扣,所述附加垫的上部对应设置有一列按扣中的母扣,所述附加垫的中部的左右侧均设置有绑带,并通过绑带将附加垫的中部安装在坐垫主体上,所述附加垫的下侧设置有按扣中的母扣,对应的,所述坐垫主体的坐部的下侧设置有口袋部,口袋部的内壁设置有按扣中的子扣,附加垫的下侧伸入所述口袋部并与其内壁通过按扣连接。所述附加垫为保暖用垫,所述坐垫主体为散热型汽车坐垫。所述附加垫的上侧设置有拱起的靠背部。所述附加垫的上部的母扣有三个,其分别设置在附加垫靠近上沿处的左中右三个位置,对应的,背部的子扣也有三个;所述附加垫的下部的母扣设置有两个,其分别设置在附加垫靠近下沿处的左右两侧。本技术相比现有技术的有益效果是:本技术的汽车坐垫主体适合炎热天气使用,在坐垫主体上装载附加垫后就适合寒冷天气使用,且附加垫和坐垫主体之间的装配简单,拆装极为方便,坐垫主体上的与附加垫配合的安装部的设计极为巧妙,不会影响坐垫主体使用时的美观度,适合市场推广;附加垫的上侧设置有拱起的靠背部,使车主使用时感觉更加舒适。附图说明图1为本技术的示意图。具体实施方式以下结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。如图1所示,四季通用的组合式汽车坐垫,包括汽车坐垫主体,坐垫主体包括头部1、背部2和坐部3,所述汽车坐垫主体上设置有一附加垫4,附加垫4的上部、中部和下部均与坐垫主体可拆卸连接;其中,所述背部2的上侧设置有一列按扣中的子扣,所述附加垫的上部对应设置有一列按扣中的母扣43,所述附加垫4的中部的左右侧均设置有绑带42,并通过绑带将附加垫4的中部安装在坐垫主体上,所述附加垫的下侧设置有按扣中的母扣,对应的,所述坐垫主体的坐部3的下侧设置有口袋部31,口袋部的内壁设置有按扣中的子扣,附加垫4的下侧伸入所述口袋部并与其内壁通过按扣连接。所述附加垫4为保暖用垫,所述坐垫主体为散热型汽车坐垫。所述附加垫的上侧设置有拱起的靠背部41。所述附加垫的上部的母扣有三个,其分别设置在附加垫靠近上沿处的左中右三个位置,对应的,背部的子扣也有三个;所述附加垫的下部的母扣设置有两个,其分别设置在附加垫靠近下沿处的左右两侧。本技术的汽车坐垫主体适合炎热天气使用,在坐垫主体上装载附加垫后就适合寒冷天气使用,且附加垫和坐垫主体之间的装配简单,拆装极为方便,坐垫主体上的与附加垫配合的安装部的设计极为巧妙,不会影响坐垫主体使用时的美观度,适合市场推广;附加垫的上侧设置有拱起的靠背部,使车主使用时感觉更加舒适。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,例如改变附加垫的形状或将按扣式连接换成魔术贴式或钮扣式或拉链式等连接方式,这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。权利要求1.四季通用的组合式汽车坐垫,包括汽车坐垫主体,坐垫主体包括头部、背部和坐部,其特征在于:所述汽车坐垫主体上设置有一附加垫,附加垫的上部、中部和下部均与坐垫主体可拆卸连接;其中,所述背部的上侧设置有一列按扣中的子扣,所述附加垫的上部对应设置有一列按扣中的母扣,所述附加垫的中部的左右侧均设置有绑带,并通过绑带将附加垫的中部安装在坐垫主体上,所述附加垫的下侧设置有按扣中的母扣,对应的,所述坐垫主体的坐部的下侧设置有口袋部,口袋部的内壁设置有按扣中的子扣,附加垫的下侧伸入所述口袋部并与其内壁通过按扣连接。2.根据权利要求1所述的四季通用的组合式汽车坐垫,其特征在于:所述附加垫为保暖用垫,所述坐垫主体为散热型汽车坐垫。3.根据权利要求2所述的四季通用的组合式汽车坐垫,其特征在于:所述附加垫的上侧设置有拱起的靠背部。4.根据权利要求1所述的四季通用的组合式汽车坐垫,其特征在于:所述附加垫的上部的母扣有三个,其分别设置在附加垫靠近上沿处的左中右三个位置,对应的,背部的子扣也有三个;所述附加垫的下部的母扣设置有两个,其分别设置在附加垫靠近下沿处的左右两侧。专利摘要本技术属于汽车内饰
,特指一种四季通用的组合式汽车坐垫,包括汽车坐垫主体,坐垫主体包括头部、背部和坐部,所述汽车坐垫主体上设置有一附加垫,附加垫的上部、中部和下部均与坐垫主体可拆卸连接;本技术的汽车坐垫主体适合炎热天气使用,在坐垫主体上装载附加垫后就适合寒冷天气使用,且附加垫和坐垫主体之间的装配简单,拆装极为方便,坐垫主体上的与附加垫配合的安装部的设计极为巧妙,不会影响坐垫主体使用时的美观度,适合市场推广;附加垫的上侧设置有拱起的靠背部,使车主使用时感觉更加舒适。文档编号B60N2/62GK203032438SQ20122066596公开日2013年7月3日 申请日期2012年12月6日 优先权日2012年12月6日专利技术者帅子泉 申请人:帅子泉本文档来自技高网...
【技术保护点】
四季通用的组合式汽车坐垫,包括汽车坐垫主体,坐垫主体包括头部、背部和坐部,其特征在于:所述汽车坐垫主体上设置有一附加垫,附加垫的上部、中部和下部均与坐垫主体可拆卸连接;其中,所述背部的上侧设置有一列按扣中的子扣,所述附加垫的上部对应设置有一列按扣中的母扣,所述附加垫的中部的左右侧均设置有绑带,并通过绑带将附加垫的中部安装在坐垫主体上,所述附加垫的下侧设置有按扣中的母扣,对应的,所述坐垫主体的坐部的下侧设置有口袋部,口袋部的内壁设置有按扣中的子扣,附加垫的下侧伸入所述口袋部并与其内壁通过按扣连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:帅子泉,
申请(专利权)人:帅子泉,
类型:实用新型
国别省市:
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