车辆座椅制造技术

一种车辆座椅，包括：运动构件，其与构造成沿车辆前后方向运动的轨道一起一体地运动；椅垫，其通过升降机构联接至运动构件，椅垫布置在轨道上方、并且构造成使得椅垫的上下方向位置能够通过升降机构来调节；以及空隙遮蔽构件，其在椅垫的车辆后方下部与轨道之间延伸以遮蔽椅垫与轨道之间的空隙。空隙遮蔽构件从顶部端部至底部端部一体地形成。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车辆座椅，其配装有用于遮蔽椅垫与轨道之间的空隙的空隙遮蔽构件。
技术介绍
日本专利申请公开(JP-A) No. 2006-82581中公开了一种车辆座椅的下部罩(空隙遮蔽构件)，该下部罩设置在座椅的后方下部。下部罩包括罩主体、设置在罩主体上方的联接板、以及设置在罩主体下方的轨道覆盖构件。通过该下部罩遮蔽座椅的车辆后方下部。然而，在该下部罩中，罩主体与联接板通过第一铰接件联接在一起，以及，罩主体与轨道覆盖构件通过第二铰接件联接在一起。因此，当座椅从上向下运动时，第一铰接件朝向车辆后部突出，罩主体和联接板在第一铰接件的位置处弯曲。由于由此使第一铰接件引人注意，故而对下部罩的美感产生不利影响。
技术实现思路
考虑上述情况，本专利技术因此提供了一种车辆座椅，其能够增强对椅垫与轨道之间的空隙进行遮蔽的空隙遮蔽构件的视觉外观。本专利技术的第一方面的车辆座椅包括运动构件，该运动构件与构造成沿车辆前后方向运动的轨道一起一体地运动；椅垫，该椅垫通过升降机构联接至运动构件，该椅垫布置在轨道上方、并且构造成使得椅垫的上下方向位置能够通过升降机构来调节；以及空隙遮蔽构件，该空隙遮蔽构件在椅垫本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆座椅，包括：运动构件，所述运动构件与构造成在车辆前后方向上运动的轨道一体地运动；椅垫，所述椅垫通过升降机构联接至所述运动构件，所述椅垫布置在所述轨道上方，并且所述椅垫构造成使得所述椅垫的上下方向位置能够通过所述升降机构来调节；以及空隙遮蔽构件，所述空隙遮蔽构件在所述椅垫的车辆后方下部与所述轨道之间延伸以遮蔽所述椅垫与所述轨道之间的空隙，所述空隙遮蔽构件的顶部端部以可旋转的方式联接至所述椅垫，并且所述空隙遮蔽构件的底部端部联接至所述运动构件且能够相对于所述运动构件进行相对运动，或者，所述空隙遮蔽构件的顶部端部联接至所述椅垫且能够相对于所述椅垫进行相对运动，并且所述空隙遮蔽构件的底部端部以...

【技术特征摘要】
2011.10.11 JP 2011-2240871.一种车辆座椅,包括 运动构件，所述运动构件与构造成在车辆前后方向上运动的轨道一体地运动； 椅垫，所述椅垫通过升降机构联接至所述运动构件，所述椅垫布置在所述轨道上方，并且所述椅垫构造成使得所述椅垫的上下方向位置能够通过所述升降机构来调节；以及空隙遮蔽构件，所述空隙遮蔽构件在所述椅垫的车辆后方下部与所述轨道之间延伸以遮蔽所述椅垫与所述轨道之间的空隙， 所述空隙遮蔽构件的顶部端部以可旋转的方式联接至所述椅垫，并且所述空隙遮蔽构件的底部端部联接至所述运动构件且能够相对于所述运动构件进行相对运动，或者， 所述空隙遮蔽构件的顶部端部联接至所述椅垫且能够相对于所述椅垫进行相对运动，并且所述空隙遮蔽构件的底部端部以可旋转的方式联接至所述运动构件，以及所述空隙遮蔽构件从所述顶部端部至所述底部端部一体地形成。2.如权利要求1所述的车辆座椅，其中，所述空隙遮蔽构件的所述底部端部相对于所述空隙遮蔽构件的所述顶部端部朝向车辆前方布置。3.如权利要求1或2所述的车辆座椅，其中 所述空隙遮蔽构件的所述顶部端部以可旋转的方式联接至所述椅垫，并且所述空隙遮蔽构件的所述底部端部联接至所述运动构件且能够相对于所述运动构件进行相对运动； 在出自所述空隙遮蔽构件的所述底部端部或者所述运动构件的ー个位置处设置有接合部；以及 在出自所述空隙遮蔽构件的所述底部端部或者所述运动构件的...

【专利技术属性】
技术研发人员：佐佐木良隆，大河原裕介，稻叶弘明，
申请(专利权)人：日本发条株式会社，
类型：发明
国别省市：