柴油机喷油泵粉末冶金调节齿套制造技术

本实用新型专利技术公开了一种柴油机喷油泵粉末冶金调节齿套，包括齿轮、柱塞套装入孔和柱塞环套、柱塞键槽，齿轮中心为柱塞套装入孔，柱塞环套接在齿轮底端口上，其特征在于在柱塞环套的底端口上连接柱塞套筒，在柱塞套筒底口沿上设有对称的两个倒“U”形开口。该柴油机喷油泵粉末冶金调节齿套，由于齿轮、柱塞套装入孔和柱塞环套、柱塞套筒及其柱塞套筒的底口沿上的两个倒“U”形开口为一整体，且采用粉末冶金一次压制、烧结成型，所以制作工艺简单、生产成本低、整体性能好、加工容易、重量轻、光滑度高、润滑性能好、生产成本低；由于在柱塞环套的底口上连接了柱塞套筒及其对称的两个倒“U”形开口，所以提高了调节齿套的强度，延长其使用寿命。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种柴油机喷油泵调节齿套的改进，具体地说是一种柴油机喷油泵粉末冶金调节齿套。
技术介绍
柴油机喷油泵供油量的调节是通过调节齿杆拉动调节齿套，使泵体内的柱塞转动，当柱塞转动时，供油开始不变，而供油终了时间，则由于柱塞控制油槽边对柱塞套进油孔位置的改变而变更，随着柱塞转动的角度不同，柱塞的有效行程也就不同，所以供油量也随之变化。所述的调节齿套，包括齿轮、柱塞套装入孔、柱塞环套和弧形片、条形轴向开口，齿轮的中心为柱塞套装入孔，其直径与柱塞套的外直径相同，柱塞环套连接在齿轮的底端口上，其直径与柱塞的外直径相同，在柱塞环套的底端口上连接上对称的两块弧形片，两块弧形片之间为条形轴向开口。安装时，将齿轮的柱塞套装入孔套在柱塞套上，齿轮的外壁凸出在柴油机喷油泵壳体侧壁内的圆形滑槽内，并与调节齿杆的条状排列的拨齿啮合，柱塞环套及其对称的两块弧形片套在柱塞上。所述的齿轮、柱塞套装入孔、柱塞环套和弧形片、条形轴向开口为车削加工而成。显然，这种调节齿套所存在的不足在于一是由于采用机床削加工而成，所以制作工艺复杂、生产成本高；二是由于对称的两块弧形片较长，之间的条形轴向开口较深，导致对称的两块弧形本文档来自技高网...

【技术保护点】
柴油机喷油泵粉末冶金调节齿套，包括齿轮（1）、柱塞套装入孔（2）和柱塞环套（3）、柱塞键槽（6），齿轮（1）的中心为柱塞套装入孔（2），柱塞环套（3）连接在齿轮（1）的柱塞套装入孔（2）底端口上，在柱塞环套（3）的内壁上设有柱塞键槽（6），其特征在于：在柱塞环套（3）的底端口上连接柱塞套筒（4），在柱塞套筒（4）的底口沿上设有对称的两个倒“U”形开口（5）；柱塞键槽（6）的长度沿柱塞套筒（4）的内壁伸至倒“U”形开口（5）的底部。

【技术特征摘要】
1.柴油机喷油泵粉末冶金调节齿套，包括齿轮(I)、柱塞套装入孔(2)和柱塞环套(3)、柱塞键槽(6 )，齿轮(I)的中心为柱塞套装入孔(2 )，柱塞环套(3 )连接在齿轮(I)的柱塞套装入孔(2)底端口上，在柱塞环套(3)的内壁上设有柱塞键槽(6)，其特征在于在柱塞环套(3)的底端口上连接柱塞套筒(4)，在柱塞套筒(4)的底口沿上设有对称的两个倒“U”形开口(5);柱塞键槽(6)的长度沿柱塞套筒(4)的内壁伸至倒“U”形开口(5)的底部。2.根据权利要求1所述的柴油机喷油泵粉末冶金调节齿套，其特征在于所述的倒“U”形开...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕玉科，鞠强，
申请(专利权)人：山东呈瑞粉末冶金有限公司，
类型：实用新型
国别省市：