【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种汽车车桥桥壳加工设备，特别是一种汽车车桥桥壳两端加工设备。
技术介绍
目前，汽车车桥桥壳两端加工是在两台普通车床设备上分为两次完成，第一序车桥壳两端定长短和倒角，分两工步1、车桥壳一端面定长短，车端面倒角。2、车桥壳另一端面定长短，车端面倒角。第二序车桥壳两端外径，分两工步1、车桥壳一端外径。2、车桥壳另一端外径。这种工艺方法要有两个工人，两台设备，桥壳车两回来完成，工人劳动强度大，效率低，存在加工的中心对称不好等弊病。本技术的目的是提供一种汽车车桥桥壳两端加工设备，用一台两头镗设备，一个工人操作，提高工效四倍，节省电量，减少搬运，减轻工人劳动强度，减少工作场地，工序只有一序，桥壳加工的中心对称好。
技术实现思路
本技术提供的技术方案如下它包括左、右镗机，左、右镗头，左、右夹紧装置，其特征是在左、右镗机之间的机台中间设置底座，底座上设置桥壳中心定位装置，桥壳中心定位装置设有固定在底座上部左右两侧的滑杆，定位上座的下部连接滑动体，滑动体的左右两侧设置滑槽，底座上的滑杆端部位于滑槽内；定位上座与底座之间设置弹簧。本技术的优点是用一台两头镗设备，一个工人操作，提高工效四倍，节省电量，减少搬运，减轻工人劳动强度，减少工作场地，工序只有一序，桥壳加工的中心对称好。附图说明图1是本技术结构示意图。图2是桥壳中心定位装置结构示意图。具体实施方式见图1、2，具体结构如下在左、右镗机1、7之间的机台中间通过联接栓9固定底座8，底座8上设置桥壳中心定位装置5，桥壳中心定位装置5设有固定在底座上部左右两侧的滑杆5. 2，定位上座5.1的下部连接滑动体5. 4，滑动体...
【技术保护点】
一种汽车车桥桥壳两端加工设备，它包括左、右镗机，左、右镗头，左、右夹紧装置，其特征是：在左、右镗机之间的机台中间设置底座，底座上设置桥壳中心定位装置，桥壳中心定位装置设有固定在底座上部左右两侧的滑杆，定位上座的下部连接滑动体，滑动体的左右两侧设置滑槽，底座上的滑杆端部位于滑槽内；定位上座与底座之间设置弹簧。
【技术特征摘要】
1.一种汽车车桥桥壳两端加工设备，它包括左、右镗机，左、右镗头，左、右夹紧装置，其特征是在左、右镗机之间的机台中间设置底座，底座上设置桥壳中心定位装置，桥...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙新华，张荣庆，
申请(专利权)人：中车集团沈阳汽车车桥制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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