【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车后桥制造，具体涉及一种汽车后桥焊点修整装置。
技术介绍
1、汽车后桥是汽车传动系统的重要组成部分，其焊接质量对汽车的安全性和可靠性具有重要意义。
2、在汽车后桥的生产制造过程中，焊接环节至关重要，然而，由于焊接过程中各种因素的影响，如焊接温度、焊接压力、焊接速度等，焊接后可能会出现一些质量问题，如焊缝不平整、焊渣残留等，这些问题可能会影响汽车后桥的使用寿命和性能，因此，焊接后的修整工作显得尤为重要。
3、传统焊接渣修整方法依赖人工手持打磨机进行焊接部位的打磨，此过程难以精确控制打磨力度，且效率较低，为此，特提供一种汽车后桥焊点修整装置来解决上述技术问题。
技术实现思路
1、针对现有技术中在对汽车后桥的焊接进行打磨修正时，存在不便于精确控制打磨力度和打磨效率较低的问题，本技术提供一种汽车后桥焊点修整装置，通过设置带有减速电机和t型夹板的l型支撑台、随转托举装置以及液压伸缩杆和带有打磨砂盘的打磨电机，可以将焊接好的汽车后桥夹持放置在两个t型夹板之间，并利用...
【技术保护点】
1.一种汽车后桥焊点修整装置，包括修整台(1)，所述修整台(1)的上表面后侧滑动安装有吊装架(2)，所述吊装架(2)的前表面贯穿安装有液压伸缩杆(3)，所述液压伸缩杆(3)的底部设置有打磨电机(32)，所述打磨电机(32)的输出端设置有打磨砂盘(33)，所述修整台(1)的上表面前侧对称固定安装有两个固定板(11)，左侧所述固定板(11)的左表面固定安装有驱动电机(41)，其特征在于，两个所述固定板(11)之间转动安装有正反牙双向螺杆(4)，所述正反牙双向螺杆(4)的左端与驱动电机(41)的输出端固定连接，两个所述固定板(11)之间固定安装有导杆(5)，所述正反牙双向螺...
【技术特征摘要】
1.一种汽车后桥焊点修整装置，包括修整台(1)，所述修整台(1)的上表面后侧滑动安装有吊装架(2)，所述吊装架(2)的前表面贯穿安装有液压伸缩杆(3)，所述液压伸缩杆(3)的底部设置有打磨电机(32)，所述打磨电机(32)的输出端设置有打磨砂盘(33)，所述修整台(1)的上表面前侧对称固定安装有两个固定板(11)，左侧所述固定板(11)的左表面固定安装有驱动电机(41)，其特征在于，两个所述固定板(11)之间转动安装有正反牙双向螺杆(4)，所述正反牙双向螺杆(4)的左端与驱动电机(41)的输出端固定连接，两个所述固定板(11)之间固定安装有导杆(5)，所述正反牙双向螺杆(4)的外表面对称套设有两个l型支撑台(6)，所述l型支撑台(6)滑动安装在导杆(5)的外表面，所述l型支撑台(6)的外表面均嵌入安装有内转子轴承(61)，所述内转子轴承(61)内均固定安装有t型夹板(62)，左侧所述l型支撑台(6)的左表面固定安装有减速电机(7)，所述减速电机(7)的输出端与左侧所述t型夹板(62)的左表面中心处固定连接，所述l型支撑台(6)的上表面均固定安装有随转托举装置(8)，所述随转托举装置(8)平行设置于打磨砂盘(33)的下方。
2.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘振宇，徐洋，姜婷，王子伦，罗中文，
申请(专利权)人：中车集团沈阳汽车车桥制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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