【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种防护性较强的扰流板,属于汽车配件
技术介绍
汽车在高速时会受到空气带来的升力,因此汽车上都会安装扰流板来减少这股升力。然而扰流板在使用的过程中会受到各种外力的冲击,从而使得扰流板受到各种压力和拉力,以至扰流板产生变形,影响了扰流板质量;通常扰流板的背面设有螺栓,扰流板通过螺栓与汽车上的其他部件连接。然而扰流板在运输的过程中,容易受到碰撞,使得扰流板背面的螺栓碰坏或者变形,从而影响了扰流板的安装,影响了扰流板的质量。
技术实现思路
为了克服上述不足,本专利技术提供了一种抗压和抗弯能力较强,不易开裂,耐热性较强,并且安全可靠的防护性较强的扰流板。本专利技术的目的是这样实现的本专利技术防护性较强的扰流板为聚氨酯材料制成,并且该聚氨酯材料中内含聚醚多元醇、芳烃聚酯多元醇以及异氰酸酯,所述扰流板包括扰流板本体,所述扰流板本体的背面设有螺栓、长内凹筋和短内凹筋,所述螺栓包括螺栓座、螺栓头和螺栓保护套,所述螺栓座固定在扰流板本体的背面,所述螺栓头固定在螺栓座上,所述螺栓保护套上端封口,下端套在所述螺栓头上,所述长内凹筋设置于螺栓的下方,所述短内凹筋有两 ...
【技术保护点】
一种防护性较强的扰流板,其特征在于:所述扰流板为聚氨酯材料制成,并且该聚氨酯材料中内含聚醚多元醇、芳烃聚酯多元醇以及异氰酸酯,所述扰流板包括扰流板本体(1),所述扰流板本体(1)的背面设有螺栓(2)、长内凹筋(3)和短内凹筋(4),所述螺栓(2)包括螺栓座(2.1)、螺栓头(2.2)和螺栓保护套(2.3),所述螺栓座(2.1)固定在扰流板本体(1)的背面,所述螺栓头(2.2)固定在螺栓座(2.1)上,所述螺栓保护套(2.3)上端封口,下端套在所述螺栓头(2.2)上,所述长内凹筋(3)设置于螺栓(2)的下方,所述短内凹筋(4)有两个,所述两个短内凹筋(4)分别设于长内凹筋(3)两端的上方。
【技术特征摘要】
1. 一种防护性较强的扰流板,其特征在于所述扰流板为聚氨酯材料制成,并且该聚氨酯材料中内含聚醚多元醇、芳烃聚酯多元醇以及异氰酸酯,所述扰流板包括扰流板本体(I),所述扰流板本体(I)的背面设有螺栓(2)、长内凹筋(3)和短内凹筋(4),所述螺栓(2)包括螺栓座(2.1)、螺栓头(2.2)和螺栓保护套...
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