一种无人机的扰流板调节组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无人机的扰流板调节组件，包括气缸以及连接件，连接件包括水平段、倾斜段和竖直段，水平段初始端与机翼侧壁铰接，竖直段末端与扰流板下表面铰接，气缸输出端上安装有调节杆，在调节杆上段滑动设置有调节块，调节块两侧对应的上部与下部分别安装有突起，在倾斜段上开设有正对所述调节块的调节孔，调节孔的内壁与两个突起相配合，还包括弹簧。在连接件整体产生摆动的趋势时，通过调节块的微量移动，同时利用支撑调节块的弹簧的弹性回复能力，将连接件产生的作用应力缓冲掉，以避免了扰流板与机翼之间的连接部分受到较大的冲击，使得飞机实现平稳降落，同时降低气缸的冲击力度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种航空航天领域，具体涉及一种无人机的扰流板调节组件。
技术介绍
无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。机上无驾驶舱，但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备，地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备，对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输。而无人机上的扰流板的作用是辅助操纵系统提供起飞、着陆的增升动力，改善飞机的操纵性能，主要由扰流板、减速板系统、水平安定面配平操纵系统、后缘襟翼及前缘增升装置等组成。现有技术中的扰流板开启关闭的调节结构中，扰流板铰接在机翼上，且直接采用动力输出端与扰流板的侧壁连接，但是在飞机起飞与降落时，机翼受到的风阻较大，而扰流板自身承受的风力直接作用至动力输出端上，即严重影响动力输出设备的工作性能，增大动力输出端的工作负荷。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种无人机的扰流板调节组件，方便快速开启扰流板，同时降低动力输出端所承受的作用应力的影响。本技术通过下述技术方案实现：一种无人机的扰流板调节组件，包括竖直设置在机翼内的气缸以及连接件，所述连接件包括水平段、倾斜段和竖直段，所述倾斜段的两端分别与水平段末端本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无人机的扰流板调节组件，包括竖直设置在机翼（1）内的气缸（9）以及连接件（4），其特征在于：所述连接件（4）包括水平段（42）、倾斜段（44）和竖直段（41），所述倾斜段（44）的两端分别与水平段（42）末端、竖直段（41）初始端连接，所述水平段（42）初始端与机翼（1）侧壁铰接，所述竖直段（41）末端与扰流板（10）下表面铰接，且所述气缸（9）输出端上安装有调节杆（7），所述调节杆（7）外径小于气缸（9）输出端的外径，在调节杆（7）上段滑动设置有调节块（5），调节杆（7）顶端安装有限位块，所述调节块（5）两侧对应的上部与下部分别安装有突起，所述突起的厚度沿调节杆（7）的轴线朝远离气缸（9...

【技术特征摘要】
1.一种无人机的扰流板调节组件，包括竖直设置在机翼（1）内的气缸（9）以及连接件（4），其特征在于：所述连接件（4）包括水平段（42）、倾斜段（44）和竖直段（41），所述倾斜段（44）的两端分别与水平段（42）末端、竖直段（41）初始端连接，所述水平段（42）初始端与机翼（1）侧壁铰接，所述竖直段（41）末端与扰流板（10）下表面铰接，且所述气缸（9）输出端上安装有调节杆（7），所述调节杆（7）外径小于气缸（9）输出端的外径，在调节杆（7）上段滑动设置有调节块（5），调节杆（7）顶端安装有限位块，所述调节块（5）两侧对应的上部与下部分别安装有突起，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张跃，沈义龙，刘剑光，
申请(专利权)人：成都中科海新材料研究所普通合伙，
类型：新型
国别省市：四川;51