铝合金厢式运输半挂车车厢顶部边角型材制造技术

一种铝合金厢式运输半挂车车厢顶部边角型材，属于半挂车的部件技术领域，包括水平放置的第一板，所述第一板的右侧面垂直向下延伸有第二板，所述第二板的下表面垂直向左、右分别延伸有第三、四板，所述第三板的左侧面垂直向下延伸有第五板，所述第五板的下表面垂直向左延伸有第六板，所述第六板的左侧面垂直向下延伸有第七板，所述第一、二、三、四、五、六、七板均为铝合金挤压制成。本发明专利技术铝合金厢式运输半挂车车厢顶部边角型材使用强度高，重量轻，加工、组装简单，生产效率高，使用寿命长，且材料可以回收再利用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种半挂车的部件，尤指一种铝合金厢式运输半挂车车厢顶部边角型材。
技术介绍
现有的厢式运输半挂车的车厢顶棚与侧板之间多是通过焊接方式连接在一起。此种连接方式在半挂车运输过程中，焊接处容易开裂、扭曲、变形等；而在加工焊接时，工艺繁琐，焊接点多焊接变形比较大，劳动强度很大，工作效率低，且材料不能回收再利用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种铝合金厢式运输半挂车车厢顶部边角型材，其使用强度高，重量轻，加工、组装简单，生产效率高，使用寿命长，且材料可以回收再利用。为了实现上述目的，本专利技术的技术解决方案为一种铝合金厢式运输半挂车车厢顶部边角型材，其中包括水平放置的第一板，所述第一板的右侧面垂直向下延伸有第二板，所述第二板的下表面垂直向左、右分别延伸有第三、四板，所述第三板的左侧面垂直向下延伸有第五板，所述第五板的下表面垂直向左延伸有第六板，所述第六板的左侧面垂直向下延伸有第七板，所述第一、二、三、四、五、六、七板均为铝合金挤压制成。本专利技术铝合金厢式运输半挂车车厢顶部边角型材，其中所述第五板的下表面靠右侧垂直向下延伸有加强筋，所述加强筋与第二板平行，所述加强筋为铝合本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铝合金厢式运输半挂车车厢顶部边角型材，其特征在于：包括水平放置的第一板(1)，所述第一板(1)的右侧面垂直向下延伸有第二板(2)，所述第二板(2)的下表面垂直向左、右分别延伸有第三、四板(3，4)，所述第三板(3)的左侧面垂直向下延伸有第五板(5)，所述第五板(5)的下表面垂直向左延伸有第六板(6)，所述第六板(6)的左侧面垂直向下延伸有第七板(7)，所述第一、二、三、四、五、六、七板(1，2，3，4，5，6，7)均为铝合金挤压制成。

【技术特征摘要】
1.一种铝合金厢式运输半挂车车厢顶部边角型材，其特征在于包括水平放置的第一板(I)，所述第一板(I)的右侧面垂直向下延伸有第二板(2)，所述第二板(2)的下表面垂直向左、右分别延伸有第三、四板(3，4)，所述第三板(3)的左侧面垂直向下延伸有第五板(5),所述第五板(5)的下表面垂直向左延伸有第六板(6),所述第六板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏振佳，塚目岩雄，田羽恩，金子保裕，纪殿龙，于晓伟，
申请(专利权)人：山东丛林福禄好富汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：