直线位移传感器电子油门加速踏板制造技术

技术编号:8587424 阅读:208 留言:0更新日期:2013-04-18 01:02
本发明专利技术公开了一种直线位移传感器电子油门加速踏板,包括有踏板底座、踏板臂,踏板底座中设有内腔,踏板底座内腔侧部安装有传感器外壳,踏板臂底部转动连接有传动连杆组,传动连杆组伸入内腔中,踏板底座内腔中滑动安装有传动套筒,传动套筒内设置有大、小复位弹簧,大、小复位弹簧的端头分别连接在踏板底座内腔端壁上,传动连杆组末端铰接在传动套筒上,传感器外壳壳内壁上安装有基片,传感器外壳壳端设置有接线端子,基片上设置有电阻层,传动套筒筒壁上设置有可与基片电接触的电刷。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电子踏板领域,具体为一种直线位移传感器电子油门加速踏板
技术介绍
随着社会经济水平的提高,人们对生活的需求也在不断的提高。如今,车辆已成为人们出行的必需工具。近年来,随着各种车辆的日益增多,人们对汽车性能的要求越来越高,随汽车智能化程度的增加,传感器在汽车上的应用越来越多。油门踏板角度位移传感器是汽车智能化控制中的一个重要组成部分,当机动车需要加速时,驾驶员操纵电子油门踏板,电子油门踏板位置传感器产生相应的电压信号传递至电子油门踏板控制器,控制器根据当前的工作模式、踏板的移动量和变化率解析驾驶员的意图,对输入的信号进行处理,输出相应的油门踏板转动量的控制信号,经控制线路将信号传递至驱动电机,电机经齿轮减速机构带动阀片转动,混合气体随着节气门阀片的打开进入汽缸燃烧。控制器根据获取的工况信息以及各种传感器信号如发动机的转速、档位、节气门开度位置、能耗等,由此计算出整车所需的全部扭矩,通过对节气门开度进行补偿,使整车处于一种最佳状态。如上所述,电子油门踏板在整车中起到了至关重要的作用,如何使电子油门踏板更加人性化、在使用过程中输出精度和输出误差更小化、生产过程更加方面、组本文档来自技高网...

【技术保护点】
直线位移传感器电子油门加速踏板,包括有踏板底座,转动安装在踏板底座前端的踏板臂,所述踏板底座中设有侧部敞开的内腔,且内腔具有向上弯曲的腔口,踏板底座内腔侧部固定安装有传感器外壳,其特征在于:所述踏板臂底部转动连接有传动连杆组,所述传动连杆组由多段依次铰接的传动连杆构成,且传动连杆组从踏板底座内腔腔口伸入内腔中,所述踏板底座内腔中滑动安装有传动套筒,传动套筒内设置有大复位弹簧以及置于大复位弹簧内的小复位弹簧,大、小复位弹簧的端头分别连接在踏板底座内腔端壁上,所述传动连杆组末端铰接在传动套筒上,所述传感器外壳壳内壁上安装有基片,传感器外壳壳端设置有与基片电连接的接线端子,所述基片上设置有电阻层,所...

【技术特征摘要】
1.直线位移传感器电子油门加速踏板,包括有踏板底座,转动安装在踏板底座前端的踏板臂,所述踏板底座中设有侧部敞开的内腔,且内腔具有向上弯曲的腔口,踏板底座内腔侧部固定安装有传感器外壳,其特征在于所述踏板臂底部转动连接有传动连杆组,所述传动连杆组由多段依次铰接的传动连杆构成,且传动连杆组从踏板底座内腔腔口伸入内腔中,所述踏板底座内腔中滑动安装有传动套筒,传动套筒内设置有大复位弹簧以及置于大复位弹簧内的小复位弹簧,大、小复位弹簧的端头分别连接在踏板底座内腔端壁上,所述传动连杆组末端铰接在传动套筒上,所述传感器外壳壳内壁上安装有基片,传感器外壳壳端设置有与基片电连接的接线端子,所述基片上设置有电阻层,所述传动套筒对应传感器外壳一侧的筒壁上设置有可与基片电接触的电刷。2.根据权利要求1所述的直线位移传感器电子油门加速踏板,其特征在于所述传动连杆组由三个传动连杆构成,其中第一个传动连杆、第三个传动连杆两端分别设置为圆柱形连接头,第二个传动连杆两端分别设置为圆柱形卡槽,所述踏板臂底部设置有带圆柱形卡槽的卡座,传动套筒端部设置有圆柱形卡槽,第一个传动连杆一端连接头转动安装在踏板臂底...

【专利技术属性】
技术研发人员:白宇
申请(专利权)人:安徽沃巴弗电子科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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