一种副车架的测量支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种能使副车架处于水平状态的测量支架，克服了目前三坐标测量机在测量副车架时不能使副车架处于与实际使用时相同的水平状态的不足。所述的一种副车架的测量支架，包括矩形的平台本体，所述的平台本体四角设有两个前角架、两个后角架，所述的前角架与后角架高度差与副车架前、后脚高度差相同，所述的前角架与后角架呈开口朝向平台本体内的U形，所述的两个前角架处于平台本体的相邻两角，所述的前角架、后角架上分别设有与前角架、后角架螺纹连接的螺栓，所述的螺栓与水平面垂直。本实用新型专利技术适用于以往副车架测量支架所适用的场合，具有能使副车架处于与实际使用时相同的水平状态等优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种夹具装置，尤其涉及一种副车架的测量支架。
技术介绍
汽车上的副车架是连接汽车前后桥的重要组成部分，其主体部分精度的要求较高，因此在投入使用前需要进行测量，一般都是利用三坐标测量机对其主体表面进行各点的检测。三坐标测量机在测量普通工件时，通常是将工件置于其测量平台之上，并利用普通夹具将工件平整的固定，然后利用测头去检测工件，然而副车架本身结构较为复杂，较难平整的放置在测量平台之上，但副车架在装配至汽车上工作时处于水平位置，因此其标准位置数据都是根据使用时的情况得来的，这样就无法实现检测数据与标准数据的比对。而目前的三坐标测量机的测量平台均难以保证副车架在检测时处于与实际使用时相同的水平状态。中国专利公开号CN201348477Y，公开日2009年11月18日，技术的名称为三坐标测量机，该申请案公开了一种三坐标测量机，其包括测量台、主架、横梁、托架及测量装置，该测量装置下端安装有测量头，该测量台的水平台面与三维直角坐标系中X轴和Y轴平行，与Z轴垂直；该主架在测量台上可沿X轴方向左、右移动，该托架套设于该横梁上且可在该横梁上沿Y轴方向前、后移动，该测量装置设于该托架上且可相本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种副车架的测量支架，包括矩形的平台本体（1），其特征是，所述的平台本体（1）四角设有两个前角架（2）、两个后角架（3），所述的前角架（2）与后角架（3）高度差与副车架前、后脚高度差相同，所述的前角架（2）与后角架（3）呈开口朝向平台本体（1）内的U形，所述的两个前角架（2）处于平台本体（1）的相邻两角，所述的前角架（2）、后角架（3）上分别设有与前角架（2）、后角架（3）螺纹连接的螺栓（5），所述的螺栓（5）与水平面垂直。

【技术特征摘要】
1.一种副车架的测量支架，包括矩形的平台本体(1)，其特征是，所述的平台本体(I)四角设有两个前角架(2)、两个后角架(3)，所述的前角架(2)与后角架(3)高度差与副车架前、后脚高度差相同，所述的前角架(2)与后角架(3)呈开口朝向平台本体(I)内的U形，所述的两个前角架(2)处于平台本体(I)的相邻两角，所述的前角架(2)、后角架(3)上分别设有与前角架(2)、后角架(3)螺纹连接的螺栓(5)，所述的螺栓(5)与水平面垂直。2.根据权利要求1所述的一种副车架的测量...

【专利技术属性】
技术研发人员：王德清，
申请(专利权)人：宁波远景汽车零部件有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：