【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种测量工具,尤其是涉及一种操作方便、测量的数据准确性高和工作效率高的用于测量气门油封压装高度的工具。
技术介绍
气门油封一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成,径口部装自紧弹簧或钢丝。气门油封用于防止机油进入进、排气管,造成机油流失,防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏,防止发动机机油进入燃烧室。气门油封通常是压装于缸盖挺杆孔内侧,压装数量较多;一般采用卡尺手工测量气门油封压装后的高度。但是,该测量方法具有操作不方便、测量的数据准确性差、工作效率低和装配质量无法保证的缺点。中国专利授权公告号CN2890842Y,授权公告日2007年4月18日,公开了一种长度测量工具,该测量工具包括主尺、固定测头、活动测头,所述固定测头垂直固定在主尺的一端上,所述活动测头以垂直于主尺的方向套在主尺上,并能够在主尺上来回滑动,所述固定测头远离主尺的一端设置有加长测头,所述活动测头远离主尺的一端设置有加长测头,加长测头能够与活动测头一起在主尺上来回滑动。该技术具有可以测量物体的宽度或纵深的特点,但是测量的可靠性和精度较差。
技术实现思路
本技术是为了克服现有技术中的气门油封压装高度 ...
【技术保护点】
一种用于测量气门油封压装高度的工具,其特征是,包括圆柱形壳体(1),壳体的左端和右端之间设有轴向排列的台阶孔,台阶孔包括横截面面积依次减小的左部台阶孔(2)、中部台阶孔(3)和右部台阶孔(4),台阶孔内设有与台阶孔相适配的台阶轴(5),所述台阶轴包括左部台阶轴(6)、中部台阶轴(7)和右部台阶轴(8),左部台阶轴的长度小于左部台阶孔的深度,右部台阶轴与中部台阶孔的孔壁之间设有复位装置,右部台阶轴与壳体之间设有滑动限位结构,右部台阶孔内设有与壳体固定连接的位移测量装置,台阶轴右端与设于位移测量装置上的测量头相接触。
【技术特征摘要】
1.一种用于测量气门油封压装高度的工具,其特征是,包括圆柱形壳体(1),壳体的左端和右端之间设有轴向排列的台阶孔,台阶孔包括横截面面积依次减小的左部台阶孔(2)、中部台阶孔(3)和右部台阶孔(4),台阶孔内设有与台阶孔相适配的台阶轴(5),所述台阶轴包括左部台阶轴(6)、中部台阶轴(7)和右部台阶轴(8),左部台阶轴的长度小于左部台阶孔的深度,右部台阶轴与中部台阶孔的孔壁之间设有复位装置,右部台阶轴与壳体之间设有滑动限位结构,右部台阶孔内设有与壳体固定连接的位移测量装置,台阶轴右端与设于位移测量装置上的测量头相接触。2.根据权利要求1所述的用于测量气门油封压装高度的工具,其特征是,所述滑动限位结构包括设于右部台阶轴上的环形凹槽(9)和设于壳体上的与凹槽相对应的限位螺钉(10);所述凹槽的横截面的宽度为所述螺钉的钉头直径的2至3倍,螺钉头部与凹槽底部间隙配合。3.根据权利要求1所述的用于测量气门油封压装高度的工具,其特征是,所述壳体右端通过紧固螺钉(...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘小光,王瑞平,
申请(专利权)人:浙江吉利罗佑发动机有限公司,济南吉利汽车零部件有限公司,湖南罗佑发动机部件有限公司,浙江吉利控股集团有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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