【技术实现步骤摘要】
汽车仪表板杯托
本技术涉及一种汽车配件，尤指一种汽车仪表板杯托。
技术介绍
如图1所示，现有的汽车仪表板2’上的杯托I’基本为直筒型。目前常用的水杯 直径在60-100mm之间。现有的杯托I’只能满足一种直径尺寸的水杯使用，因此其适用不 广泛。针对这个问题，现有的改进方案是在杯托内焊接若干个内部卡爪。通过内部卡爪的 弹性卡住上述60-100mm不同直径的水杯。这样虽然解决了杯托的适用性问题，但是此种结 构的杯托结构复杂，其卡爪易损坏，制造、维修成本高，使用寿命短。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车仪表板杯托，其适用于不同直径的水杯，结 构简单，使用寿命长。为了实现上述目的，本技术的技术方案为一种汽车仪表板杯托，包括设置于 仪表板上的杯体，所述杯体的内腔为圆柱状，其中所述杯体的内腔底部设有环状第一凸台， 所述第一凸台的外侧面与杯体内腔壁连接，所述第一凸台的中心形成圆形第一通孔。本技术汽车仪表板杯托，其中所述第一凸台上表面设有环状第二凸台，所述 第二凸台的外侧面与杯体内腔壁连接，所述第二凸台的中心形成圆形第二通孔，所述第二 通孔的直径大于第一通孔的直径本技术汽车仪表板杯托，其中所述杯体和第一、二凸台是由注塑材料通过注 塑工艺一体加工制成。本技术汽车仪表板杯托，其中所述杯体的内腔直径为105±2mm，所述第一通 孔的直径为65 ± 2mm,所述第二通孔的直径为大于67mm,且小于103mm。本技术汽车仪表板杯托，其中所述第一、二凸台为矩形截面的圆环体。采用上述方案后，本技术汽车仪表板杯托通过在现有杯托结构的基础上，在 杯体内腔底部增设环状的第一凸台，第...
【技术保护点】
一种汽车仪表板杯托，包括设置于仪表板（1）上的杯体（2），所述杯体（2）的内腔为圆柱状，其特征在于：所述杯体（2）的内腔底部设有环状第一凸台（3），所述第一凸台（3）的外侧面与杯体（2）内腔壁连接，所述第一凸台（3）的中心形成圆形第一通孔（4）。
【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表板杯托，包括设置于仪表板(I)上的杯体(2),所述杯体(2)的内腔为圆柱状，其特征在于所述杯体(2)的内腔底部设有环状第一凸台(3)，所述第一凸台(3)的外侧面与杯体(2)内腔壁连接，所述第一凸台(3)的中心形成圆形第一通孔(4)。2.如权利要求1所述的汽车仪表板杯托，其特征在于所述第一凸台(3)上表面设有环状第二凸台(5)，所述第二凸台(5)的外侧面与杯体(2)内腔壁连接，所述第二凸台(5)的中心形成圆形第二通孔(6)，所述第二通孔(...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈菲菲，柳杨，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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