【技术实现步骤摘要】
一种车窗玻璃导槽密封条
本技术涉及一种密封条,尤其涉及一种车窗玻璃导槽密封条。
技术介绍
汽车的车窗玻璃周围均设有密封条,以起到防水、防尘、隔音降噪的作用,现有技 术中汽车玻璃导槽密封条大多是采用橡胶密封条,经挤出机挤出后的橡胶条成型,该种橡 胶密封条与玻璃之间的摩擦阻力较大,玻璃升降过程中不稳定还会因为摩擦而产生较大的 噪声,有的密封条在与玻璃接触面上进行植绒和绒毛固化,植绒层的主要作用是起到车窗 玻璃升降与导槽接触时能够减小噪声,同时也具有更好的密封性,但是绒毛层经玻璃升降 的经常性摩擦易产生掉毛的现象,导致影响密封性。中国专利授权公告号CN202242899U,授权公告日2012年5月30日,公开了一种 汽车玻璃导槽密封条,包含骨架和附着在其上的唇边,唇边上设有植绒纤维层,植绒纤维层 表面设有一胶层。该种汽车玻璃导槽密封条,在植绒纤维层表面设置胶层,植绒纤维绒毛不 易因玻璃的摩擦而脱落,汽车车窗玻璃更洁净;降低了密封条与玻璃之间的摩擦力,减少了 车窗玻璃升降时的异响,具有更好地降噪效果;同时,植绒纤维不易磨损,密封效果更好。该 种结构虽然能防止植绒 ...
【技术保护点】
一种车窗玻璃导槽密封条,包括用于嵌在车窗钣金件(11)内的截面呈U形的密封条本体(1),其特征是,所述密封条本体(1)的一侧上端设有左夹持体(2),所述的密封条本体(1)的另一侧上端设有与左夹持体对应的右夹持体(3),所述的左夹持体和右夹持体上设有耐磨层(4)。
【技术特征摘要】
1.一种车窗玻璃导槽密封条,包括用于嵌在车窗钣金件(11)内的截面呈U形的密封条本体(I ),其特征是,所述密封条本体(I)的一侧上端设有左夹持体(2),所述的密封条本体(1)的另一侧上端设有与左夹持体对应的右夹持体(3),所述的左夹持体和右夹持体上设有耐磨层(4)。2.根据权利要求1所述的一种车窗玻璃导槽密封条,其特征是,所述的左夹持体(2)的上端设有唇边(5 ),所述唇边(5 )与玻璃接触面上也设有耐磨层。3.根据权利要求2所述的一种车窗玻璃导槽密封条,其特征是,所述的密封条本体(I)的内底部设有纵向分布的加强筋(6),所述的加强筋(6)与密封条本体(I)为一体式结构。4.根据权利要求2或3所述的一种车窗玻璃导槽密封条,其特征是,所述的左夹持体(2)和右夹持体(3)与密封条本体(I)为一体式结构。15.根据权利要求1或2或3所述的一种车窗玻璃导槽密封条,其特征是,所述的密封条本体(I)的内底部设有用于支撑玻璃的支撑...
【专利技术属性】
技术研发人员:蔡雪锋,安聪慧,冯擎峰,
申请(专利权)人:浙江吉利汽车有限公司,浙江吉润汽车有限公司,浙江吉利控股集团有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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