本实用新型专利技术公开一种密封性能优的车窗贴合槽，包括骨架，骨架采用的材质为塑胶，骨架的中层设置有缓冲层，缓冲层的中间设置有支撑气垫，支撑气垫的表面安装有气体接口，骨架的开状呈U形，骨架内中空的部分设置为车窗容置凹槽，车窗容置凹槽的两侧设置有塑胶固定块，塑胶固定块呈阶梯形分布。安装方便，可以起到绝佳的密封效果和减震效果，而且使用的寿命长，同时也能对汽车的门窗起到装饰作用，制作的工艺和制作简单，外观简捷大方，适用于各类汽车门窗，设计新颖，是一种很好的创新方案，很有市场推广前景。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车防护用品，特别是涉及一种密封性能优的车窗贴合槽。
技术介绍
随着生活生平的提高，汽车成为人们常用的代步工具，汽车门窗密封条对车门起到密封、减振和装饰作用，可以防止外部灰尘等有害物质进入车内，减小汽车行驶中门、窗等部位的振动，以保持车内乘坐环境的舒适性和清洁性。密封条主要由密实胶条、海绵管组成，密实胶条一般采用U形结构固定于车门窗上，密实胶条内部设有骨架，起到对密实胶条固定和定形的作用，海绵管连接于密实胶条的一侧，起到受压变形、卸压反弹的作用。但是，在长期的使用过程中，密封条的密封性能和减震性能都会足见的减弱，而且装饰效果十分的单一，所以存在着不足。综上所述，针对现有技术的缺陷，特别需要一种密封性能优的车窗贴合槽，以解决现有技术的不足。
技术实现思路
针对现有技术中汽车门窗密封条使用过程中存在的不足，而在实际的过程中造成很大的影响，本技术提出一种密封性能优的车窗贴合槽，设计新颖，方便的安装在汽车门窗上面，而且具有良的密封性能和减震性能，同时又能起到很好的装饰作用，以解决现有技术的缺陷。为了实现上述目的，本技术的技术方案如下:—种密封性能优的车窗贴合槽，包括骨架，骨架采用的材质为塑胶，骨架的中层设置有缓冲层，缓冲层的中间设置有支撑气垫，支撑气垫的表面安装有气体接口，骨架的开状呈U形，骨架内中空的部分设置为车窗容置凹槽，车窗容置凹槽的两侧设置有塑胶固定块，塑胶固定块呈阶梯形分布。在本技术所述的骨架的表面设置有凸凹不平的摩擦层。在本技术所述的支撑气垫和骨架之间采用可拆分连接。进一步，所述的骨架的高度为180mm。进一步，所述的塑胶固定块的在车窗容置凹槽两侧均匀分布。本技术的有益效果是:本产品方便的使用在汽车门窗上面，安装方便，可以起到绝佳的密封效果和减震效果，而且使用的寿命长，同时也能对汽车的门窗起到装饰作用，制作的工艺和制作简单，外观简捷大方，适用于各类汽车门窗，设计新颖，是一种很好的创新方案，很有市场推广前景。【附图说明】下面结合附图和【具体实施方式】来详细说明本技术:图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。参见图1、一种密封性能优的车窗贴合槽，包括骨架110，骨架110采用的材质为塑胶，骨架110的中层设置有缓冲层120，缓冲层120的中间设置有支撑气垫，支撑气垫的表面安装有气体接口，骨架110的开状呈U形，骨架110内中空的部分设置为车窗容置凹槽140，车窗容置凹槽140的两侧设置有塑胶固定块130，塑胶固定块130呈阶梯形分布。另外，骨架110的表面设置有凸凹不平的摩擦层100。支撑气垫和骨架110之间采用可拆分连接。骨架110的高度为180mm。塑胶固定块130的在车窗容置凹槽140两侧均匀分布。骨架110的成份包含有橡胶防老剂:25%?35%，矿物油15%?20%，保护润滑剂5%?10%,表面活性添加剂5%?10%, LPG抛射剂25%?35%。本技术有效果为:结构简单，方便的使用在汽车门窗上面，安装方便，可以起到绝佳的密封效果和减震效果，而且使用的寿命长，同时也能对汽车的门窗起到装饰作用，制作的工艺和制作简单，外观简捷大方，适用于各类汽车门窗，设计新颖，是一种很好的创新方案，很有市场推广前景。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。【主权项】1.一种密封性能优的车窗贴合槽，包括骨架，骨架采用的材质为塑胶，其特征在于:骨架的中层设置有缓冲层，缓冲层的中间设置有支撑气垫，支撑气垫的表面安装有气体接口，骨架的开状呈U形，骨架内中空的部分设置为车窗容置凹槽，车窗容置凹槽的两侧设置有塑胶固定块，塑胶固定块呈阶梯形分布。2.根据权利要求1所述一种密封性能优的车窗贴合槽，其特征在于:所述的骨架的表面设置有凸凹不平的摩擦层。3.根据权利要求1所述一种密封性能优的车窗贴合槽，其特征在于:所述的支撑气垫和骨架之间采用可拆分连接。4.根据权利要求1所述一种密封性能优的车窗贴合槽，其特征在于:所述的骨架的高度为180mm。5.根据权利要求1所述一种密封性能优的车窗贴合槽，其特征在于:所述的塑胶固定块的在车窗容置凹槽两侧均勾分布。【专利摘要】本技术公开一种密封性能优的车窗贴合槽，包括骨架，骨架采用的材质为塑胶，骨架的中层设置有缓冲层，缓冲层的中间设置有支撑气垫，支撑气垫的表面安装有气体接口，骨架的开状呈U形，骨架内中空的部分设置为车窗容置凹槽，车窗容置凹槽的两侧设置有塑胶固定块，塑胶固定块呈阶梯形分布。安装方便，可以起到绝佳的密封效果和减震效果，而且使用的寿命长，同时也能对汽车的门窗起到装饰作用，制作的工艺和制作简单，外观简捷大方，适用于各类汽车门窗，设计新颖，是一种很好的创新方案，很有市场推广前景。【IPC分类】B60J10/08, B60J10/02【公开号】CN204870490【申请号】CN201520420501【专利技术人】陆峰 【申请人】无锡市新颖密封材料厂【公开日】2015年12月16日【申请日】2015年6月18日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种密封性能优的车窗贴合槽，包括骨架，骨架采用的材质为塑胶，其特征在于：骨架的中层设置有缓冲层，缓冲层的中间设置有支撑气垫，支撑气垫的表面安装有气体接口，骨架的开状呈U形，骨架内中空的部分设置为车窗容置凹槽，车窗容置凹槽的两侧设置有塑胶固定块，塑胶固定块呈阶梯形分布。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陆峰，
申请(专利权)人：无锡市新颖密封材料厂，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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