一种汽车排气管吊挂拆卸钳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车排气管吊挂拆卸钳，包括左钳臂和右钳臂，左钳臂的中间部位与右钳臂的中间部位铰接，左钳臂与右钳臂的末端设有手柄，左钳臂的头部设有推杆，右钳臂头部设有与推杆对应的限位叉。拆卸钳左钳臂的推杆的外端顶住排气管支架的末端，右钳臂上的限位叉顶住排气管吊挂的另一端，然后捏住拆卸钳的手柄，在推杆和限位叉的相互作用下，排气管吊挂就沿着排气管支架脱离下来，该种拆卸钳结构简单，使用方便，拆卸效率高。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种拆卸工装，尤其涉及一种汽车排气管吊挂拆卸钳。
技术介绍
汽车排气管通过排气管吊挂安装在汽车地板下，排气管内环境状况极差，发动机排放物含有大量的水和腐蚀性物质都积聚在排气管内，而排气管外部离地面较近，因此属于易腐蚀、易碰撞的易损件，故更换频率较高，但是在更换排气管的时候需要断开排气管吊挂，由于其材质为橡胶，与排气管安装支架为过盈配合，安装支架上还有防脱装置，缺乏专用的拆卸工具，因此在拆卸排气管吊挂的时候非常困难，拆卸时间长，效率低，而且还容易损坏排气管吊挂，造成损失。中国专利授权公告号CN202240999U，授权公告日2012年5月30日，公开了一种拆卸工装，包括底座和倒U形定位架，所述倒U形定位架设置在所述底座上，通过在底座上设置倒U形定位架，在拆卸分离转向架的定位转臂和轮对轴箱时，通过倒U形定位架可以卡住轮对轴箱以避免拆卸过程中轮对轴箱移动，从而操作人员便可以通过千斤顶将轮对轴箱顶起使轮对轴箱与定位转臂分离开。其不足之处是该种拆卸工装结构复杂，使用麻烦，拆卸效率低，同时不适用于汽车排气管吊挂的拆卸。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术中的拆卸工装结构复杂，使用麻烦，拆卸本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车排气管吊挂拆卸钳，包括左钳臂（1）和右钳臂（2），所述的左钳臂（1）的中间部位与右钳臂（2）的中间部位铰接，所述的左钳臂（1）与右钳臂（2）的末端设有手柄（8），其特征是，所述的左钳臂（1）的头部设有推杆（3），所述的右钳臂（2）的头部设有与推杆（3）对应的限位叉。

【技术特征摘要】
1.ー种汽车排气管吊挂拆卸钳，包括左钳臂(I)和右钳臂(2)，所述的左钳臂(I)的中间部位与右钳臂(2)的中间部位铰接，所述的左钳臂(I)与右钳臂(2)的末端设有手柄(8)，其特征是，所述的左钳臂(I)的头部设有推杆(3)，所述的右钳臂(2)的头部设有与推杆(3)对应的限位叉。2.根据权利要求1所述的ー种汽车排气管吊挂拆卸钳，其特征是，所述限位叉为V形叉(4)，所述的V形叉(4)的下端与右钳臂(2)的头部连接。3.根据权利要求2所述的ー种汽车排气管吊挂拆卸钳，其特征是，所述的推杆(3)与左钳臂(I)的头部之间设有左连接杆(6)，所述的V形叉(4)与右钳臂(2)的头部之间设有右连接杆(7)，所述的推杆(3)与左连接杆(6)垂直。4.根据权利要求1所述的ー种汽车排气管吊挂拆卸钳，其特征是...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘锋，陈世荣，刘强，杨安志，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：