一种清洁型汽车排气管制造技术

本发明专利技术公开了一种清洁型汽车排气管，属于汽车零部件技术领域，包括主管及设于主管前端的进气管和末端的尾管；所述主管与尾管之间设有三元催化器；所述主管内设有气流缓冲板和过滤单元；所述气流缓冲板位于过滤单元的前端，且位于进气管的轴心处；所述气流缓冲板通过弹簧与主管的内壁相挂接；所述过滤单元沿横向上下错开交替分布；所述尾管的底部设有储水槽；所述储水槽底部设有排水阀。本发明专利技术一方面能够减弱围棋的缓冲力，另一方面能够有效地消除尾气中的有害气体；另外，在尾管的底部设有储水槽，储水槽内设有排水阀，能够实现自动落水的功能，保证排气管内内不会存在大量积水，提高排气管的使用寿命，保证汽车发动机的正常工作。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车零部件
，具体为一种清洁型汽车排气管。
技术介绍
随着我国经济的不断发展，机动车变的非常普及，汽车已经走进了千家万户，工业上和农业上机动车也应用地非常广泛。排气管是汽车上很常见的排气部件，其进气口接入来自发动机排出的气体，并从排气管的出气口排出，传统使用中的汽车排气管通常采用直通式，因为与地面距离近，当遇到汽车强行涉水、路面积水较多的情况时，水容易进入排气管导致发动机熄火。目前，传统的汽车排气管为了达到防水的目的，大都采用防水保护罩或者单向阀，避免水进入排气管内；但是，在汽车高速行驶的过程中很难保证积水不进入管内，当积水进入管内时，如果不及时排出，久而久之会导致管内腐蚀现象，影响排气管的使用寿命；因此，当积水进入管内时，如何有效的排水才是提高排气管使用寿命，保证发动机正常工作的有效手段。汽车是一种使用量很大的运输工具，在带给人们方便的同时，它排放的大量尾气，尤其是裹挟着大量有害气体的碳粒子杂质对环境造成了严重的污染，如不及时处理掉，随着时间的推移，会给人们的生活和健康带来极大的危害。
技术实现思路
专利技术的目的：为了克服以上不足，本专利技术公开一种清洁型汽车排气管，其结构简单、功能性强，能够有效、及时地排出排气管内的积水，保证排气管的使用寿命，保证发动机的正常工作；并且能够有效地去除尾气中的有害气体及杂质。技术方案：为了实现以上目的，本专利技术公开了一种清洁型汽车排气管，包括主管及设于主管前端的进气管和末端的尾管；所述主管与尾管之间设有三元催化器；所述主管内设有气流缓冲板和过滤单元；所述气流缓冲板位于过滤单元的前端，且位于进气管的轴心处；所述气流缓冲板通过弹簧与主管的内壁相挂接；所述过滤单元沿横向上下错开交替分布；所述尾管的底部设有储水槽；所述储水槽底部设有排水阀。本专利技术所述的一种清洁型汽车排气管，通过采用主管与尾管相搭配的方式，并且在主管与尾管之间设有三元催化器，并且在主管中设有气流缓冲板和过滤单元，能够有效地减缓尾气的冲击力，消除尾气中的有害气体；另外，在尾管的底部设有储水槽，储水槽内设有排水阀，当储水槽内的水量达到一定量时，排水阀会自动打开，使得储水槽内的积水及时排除，实现自动落水的功能，保证排气管内内不会存在大量积水，提高排气管的使用寿命，保证汽车发动机的正常工作。进一步地，本专利技术所述的一种清洁型汽车排气管，所述储水槽的左侧与尾管的连接为垂直过渡，右侧与尾管的连接为圆弧过渡。左侧采用垂直过渡，避免在行驶过程中积水溢入主管内部；右侧采用圆弧过渡，保证在行驶过程中，一旦有积水计入管内时，能够及时的进入储水槽进行收集。进一步地，本专利技术所述的一种清洁型汽车排气管，所述尾管内位于储水槽的上方处设有弧形导板。通过在储水槽的上方设置弧形导板，一方面弧形导板的外侧的弧形机构，能够将积水自动导入到储水槽内；另一方面弧形导板的内侧弧形结构，能够对经主管排出的尾气进行气流减缓，减少噪音。进一步地，本专利技术所述的一种清洁型汽车排气管，所述尾管内部前端设有滤水层。避免储水槽内的积水有一部分进入主管内，保证主管内的干燥清洁。进一步地，本专利技术所述的一种清洁型汽车排气管，所述气流缓冲板呈“锅盖”状。进一步地，本专利技术所述的一种清洁型汽车排气管，所述弹簧沿圆周向均匀分布由3-6个。进一步地，本专利技术所述的一种清洁型汽车排气管，所述过滤单元的高度大于主管内径的一半。上述技术方案可以看出，本专利技术所述的一种清洁型汽车排气管具有如下有益效果：本专利技术所述的一种清洁型汽车排气管，通过采用主管与尾管相搭配的方式，并且在主管与尾管之间设有三元催化器，并且在主管中设有气流缓冲板和过滤单元，能够有效地减缓尾气的冲击力，消除尾气中的有害气体；另外，在尾管的底部设有储水槽，储水槽内设有排水阀，当储水槽内的水量达到一定量时，排水阀会自动打开，使得储水槽内的积水及时排除，实现自动落水的功能，保证排气管内内不会存在大量积水，提高排气管的使用寿命，保证汽车发动机的正常工作。附图说明图1为本专利技术所述的一种清洁型汽车排气管的结构示意图；图2为本专利技术所述的主管的截面图；图中：1-主管、2-进气管、3-尾管、4-三元催化器、5-气流缓冲板、6-过滤单元、7-弹簧、8-储水槽、9-排水阀、10-弧形导板、11-滤水层。具体实施方式下面结合附图，对本专利技术具体实施方式进行详细的描述，本实施例只限于说明本专利技术，并不限定本专利技术的范围。实施例：本专利技术所述的一种清洁型汽车排气管，如图1所示，包括：主管1及设于主管1前端的进气管2和末端的尾管3；所述主管1与尾管3之间设有三元催化器4；所述主管1内设有气流缓冲板5和过滤单元6；所述气流缓冲板5位于过滤单元6的前端，且位于进气管2的轴心处；所述气流缓冲板5通过弹簧7与主管1的内壁相挂接，气流缓冲板5呈“锅盖”状，且凸起的部位位于进气管2的方向；所述过滤单元6沿横向上下错开交替分布；所述尾管3的底部设有储水槽8；所述储水槽8底部设有排水阀9，为了提高储水效果，所述储水槽8的左侧与尾管3的连接为垂直过渡，右侧与尾管3的连接为圆弧过渡；所述尾管3内位于储水槽8的上方处设有弧形导板10；所述尾管3内部前端设有滤水层11。优选地，本专利技术所述的一种清洁型汽车排气管，如图2所示，所述弹簧7沿圆周向均匀分布由3-6个。优选地，本专利技术所述的一种清洁型汽车排气管，如图1所示，所述过滤单元6的高度大于主管1内径的一半。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种清洁型汽车排气管，其特征在于：包括：主管（1）及设于主管（1）前端的进气管（2）和末端的尾管（3）；所述主管（1）与尾管（3）之间设有三元催化器（4）；所述主管（1）内设有气流缓冲板（5）和过滤单元（6）；所述气流缓冲板（5）位于过滤单元（6）的前端，且位于进气管（2）的轴心处；所述气流缓冲板（5）通过弹簧（7）与主管（1）的内壁相挂接；所述过滤单元（6）沿横向上下错开交替分布；所述尾管（3）的底部设有储水槽（8）；所述储水槽（8）底部设有排水阀（9）。

【技术特征摘要】
1.一种清洁型汽车排气管，其特征在于：包括：主管（1）及设于主管（1）前端的进气管（2）和末端的尾管（3）；所述主管（1）与尾管（3）之间设有三元催化器（4）；所述主管（1）内设有气流缓冲板（5）和过滤单元（6）；所述气流缓冲板（5）位于过滤单元（6）的前端，且位于进气管（2）的轴心处；所述气流缓冲板（5）通过弹簧（7）与主管（1）的内壁相挂接；所述过滤单元（6）沿横向上下错开交替分布；所述尾管（3）的底部设有储水槽（8）；所述储水槽（8）底部设有排水阀（9）。2.根据权利要求1所述的一种清洁型汽车排气管，其特征在于：所述储水槽（8）的左侧与尾管（3）的连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：程嘉义，
申请(专利权)人：太仓市夏米粒信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32