【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及核电站核主泵叶轮的加工工艺。
技术介绍
二代加核主泵中的叶轮是主泵中的最关键的部件之一，且是直接影响泵扬程的重要水力部件。目前，二代加核主泵是我国核电站核岛中唯一没有实现国产化的设备。国内现有的叶片加工方法大多是采用单个叶片加工然后逐个焊接到叶轮轮毂上，或是采用整体铸出的叶轮然后进行打磨，这两种方法的制造出的叶轮质量不高，前者存在焊接精度不高，焊后变形，存在焊接应力。后者存在铸造质量也不高，常存在铸造砂眼、裂纹，打磨叶片困难，难以保证叶片翼型，且两种方法制造出的叶轮可靠性都难以满足在核主泵运行压力17. 16MP、温度是350°C这种工况下的要求。目前，我国还没有加工核主泵叶轮的厂家，国外同行加工也采用三坐标加工，加工出的叶片及流道表面粗糙度达Ral2. 5，所以手工打磨占有很大比重。这样会影响叶轮流道的形状，影响核主泵的扬程、效率，严重时会造成叶轮的空化。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种核主泵叶轮由整体锻件加工成的工艺方法，适用于核电站核主泵叶轮等关键领域要求制造高，应用可靠的部件。本专利技术的技术方案为核主泵叶轮由整体锻造的锻件加工而成，...
【技术保护点】
一种核电站核主泵叶轮的加工工艺方法，其特征是：核主泵叶轮由整体锻造的锻件加工而成，叶轮由五个叶片（15）均匀分布在轮毂（16）上，相邻两个叶片间构成流道（14），叶片与轮毂的连接处有过渡圆角（17）并光滑连接，具体工艺步骤为：首先利用立式车铣加工机床AC20?1600加工叶轮的外轮廓和内腔，用五轴编程软件（UG）进行车序的编程，将编好的程序输入到立式车铣加工机床AC20?1600，在立式车铣加工机床AC20?1600上利用准备好的非标加长刀杆1及相关数控刀具，对叶轮的进水端及内腔的进行粗车、半精车、精车与胎体5配合的凹止口，然后利用车削专用工装进行叶轮的出水端粗车、半精车、...
【技术特征摘要】
1.一种核电站核主泵叶轮的加工工艺方法，其特征是核主泵叶轮由整体锻造的锻件加工而成，叶轮由五个叶片(15)均匀分布在轮毂(16)上，相邻两个叶片间构成流道(14)， 叶片与轮毂的连接处有过渡圆角(17)并光滑连接，具体工艺步骤为首先利用立式车铣加工机床AC20-1600加工叶轮的外轮廓和内腔，用五轴编程软件(UG)进行车序的编程，将编好的程序输入到立式车铣加工机床AC20-1600，在立式车铣加工机床AC20-1600上利用准备好的非标加长刀杆I及相关数控刀具，对叶轮的进水端及内腔的进行粗车、半精车、精车与胎体5配合的凹止口，然后利用车削专用工装进行叶轮的出水端粗车、半精车、精车与底座(7)配合的凸止口，最后用车削专用工装及车削内腔加工时所用的非标加长刀杆(I)进行叶轮的进水端及内腔的半精车、精车加工，其中叶轮外圆半精车，叶轮的形状将从锻件图的形状加工到无叶片时的叶轮外轮廓形状，叶轮车序主要步骤如下用Rl. 2外圆车刀粗加工叶片上缘，单边余量为Imm;用Rl. 2内圆车刀及非标加长刀杆粗加工内腔，单边余量为 Imm ;用R4R型刀片，粗加工内腔凹腔部分，单边余量为2mm ;用R4R型刀片，半精加工内腔凹腔，余量为O. 5mm ;用RO. 8外圆车刀，粗加工叶轮下缘，单边余量为Imm ;用R4端面槽刀加工端面环槽，单侧余量为Imm;其次，利用五轴编程软件(HyperMILL)，按叶轮三维图进行叶片的独立开发编程，因原程序不能很好的满足叶轮的要求，同时进行专用刀杆与刀具的设计与选用，具体工艺步骤为第一步是直径100mm，长度200mm的五齿的粗加工用的铣刀，粗铣出一个流道每齿进给量1. 4mm,由于切削量较大，在开始进行粗切削的时候需要设计强度大的刀柄，第二步是使用直径84mm，长度300mm的五齿粗加工用的铣刀对流道进行深加工，要切削到轮毂面必须必须增长刀柄，因机床刀具有重量要求，所以要设计既有一定刚度又要重量轻的刀柄，第三步是直径42mm，长度345mm粗、精加工用的四齿铣刀加工叶片的曲面，刀具直径变小齿数变少，转速需提高，垂直步距为1. 5mm每齿进给量1. 6mm，第四步是锥形刀柄长270mm的四齿球头铣刀加工叶片圆角，...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨立峰，王文彬，李颖奇，张韵曾，蔡龙，赵环宇，
申请(专利权)人：哈尔滨电气动力装备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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