用于自行车的轮辋保护部件制造技术

本实用新型专利技术实施例的一种用于自行车的轮辋保护部件，是保护自行车轮辋的部件。轮辋保护部件具备：第一保护部，被配置在轮辋的外侧面的周方向的至少一部分，沿着轮辋的外侧面延伸设置成从轮辋的外周端部向着内周方向去。该轮辋保护部件即使在倒下时等冲击大的状况也可以保护自行车的车轮的轮辋的外侧面，特别是外周端部。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

用于自行车的轮辋保护部件
本技术是关于一种轮辋保护部件，特别是关于一种保护自行车的轮辋(rim) 的用于自行车的轮辋保护部件。
技术介绍
以往已知用来保护自行车轮胎(tire)的轮辋保护部件(例如特开平8-216630号 公报)。以往的轮辋保护部件，是被安装在供轮胎安装的轮辋的外周面，经轮辋的外周端部 延伸到轮胎侧壁。因此，可以保护轮胎的侧壁(sidewall)，并可防止蛇咬爆胎。在以往的轮辋保护部件，轮胎侧壁位于比轮辋外侧面更外侧，所以可以保护轮辋 的外侧面以及外周端部，但在倒下时等冲击大的状况，当轮辋的外侧面接触在行驶路上的 异物，会有伤害轮辋的外侧面以及外周端部的状况。又，在碳纤强化塑胶制轮辋，当轮辋的 外侧面，特别是当轮辋的外周端部受伤时，轮辋本身有破裂的缺陷。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是提供一种用于自行车的轮辋保护部件，在倒下时等 冲击大的状况，可以保护自行车的车轮的轮辋的外侧面，特别是外周端部。本技术的技术解决方案是一种用于自行车的轮辋保护部件，其中，用以保护自行车的轮辋，具有第一保护 部，配置在前述轮辋的外侧面的圆周方向的至少一部分，沿着前述轮辋的外侧面延伸设置 成从前述轮辋的外周端部向着内周方向去。上述的用于自行车的轮辋保护部件，其中，更具有第二保护部，配置在前述轮辋 的外周部的圆周方向的至少一部分，从前述第一保护部沿着前述外周部延伸设置成从前述 外周端部向着能够配置轮胎的前述轮辋的前述外周部去。上述的用于自行车的轮辋保护部件，其中，更具有第三保护部，配置在前述轮胎 的外侧面的圆周方向的至少一部分，从前述第一保护部沿着前述轮胎的外侧面延伸设置成 从前述外周端部向着前述轮胎的外侧面去。上述的用于自行车的轮辋保护部件，其中，前述第一保护部，设于前述轮辋外侧面 的全圆周。上述的用于自行车的轮辋保护部件，其中，前述第二保护部，设于前述轮辋的前述 外周部的全圆周。上述的用于自行车的轮辋保护部件，其中，前述第三保护部，设于前述轮胎的外侧 面的全圆周。上述的用于自行车的轮辋保护部件，其中，前述第一保护部，是弹性体保护部。上述的用于自行车的轮辋保护部件，其中，前述第一保护部以及前述第二保护部 中的至少任一者是弹性体保护部。上述的用于自行车的轮辋保护部件，其中，前述第一保护部、前述第二保护部、前述第三保护部中的至少任一者是弹性体保护部。上述的用于自行车的轮辋保护部件，其中，前述第一保护部是合成树脂保护部。上述的用于自行车的轮辋保护部件，其中，前述第一保护部、前述第二保护部中的至少任一者是合成树脂保护部。上述的用于自行车的轮辋保护部件，其中，前述第一保护部、前述第二保护部以及前述第三保护部中的至少任一者是合成树脂保护部。上述的用于自行车的轮辋保护部件，其中，前述轮辋是具有凸缘部的紧钳式轮辋，该凸缘部能够安装具有内胎的轮胎或无内胎轮胎，前述第一保护部配置在前述轮辋外侧面，前述第二保护部配置在前述轮胎的胎唇部与前述轮辋的凸缘部之间。上述的用于自行车的轮辋保护部件，其中，前述轮辋是可安装管状轮胎的管状轮辋，前述第一保护部配置在前述轮辋的外侧面，前述第二保护部配置成挟在前述管状轮胎与前述轮辋的前述外周部之间。上述的用于自行车的轮辋保护部件，其中，前述第三保护部经由接着剂或双面胶带固定在前述轮胎的外侧面。一种用于自行车的轮辋保护部件，其中，用以保护自行车的轮辋，具备第一保护部，配置在前述轮辋的外侧面的周方向的至少一部分，沿着前述轮辋的外侧面延伸设置成从前述轮辋的外周端部向着内周方向去；第二保护部，配置在前述轮辋的外周部的周方向的至少一部分，从前述第一保护部沿着可配置轮胎的前述轮辋的外周部延伸设置成从前述外周端部向着能够配置轮胎的前述轮辋的外周部去；以及第三保护部，配置在前述轮胎的外侧面的周方向的至少一部分，从前述第一保护部沿着前述轮胎的外侧面延伸设置成从前述外周端部向着前述轮胎的外侧面去。关于技术的用于自行车的轮辋保护部件，是保护自行车轮辋的部件。用于自行车的轮辋保护部件，具备第一保护部，被配置在轮辋外侧面的周方向的至少一部分，沿着轮辋外侧面延伸设置成从轮辋外周端部向着内周方向去。在此轮辋保护部件，由于配置有第一保护部于周方向的至少一部分，该第一保护部从轮辋的外周端部在内周方向沿着轮辋的外侧面延伸设置，所以可以保护轮辋的外周端部以及外侧面。关于技术的用于自行车的轮辋保护部件，是在前述所记载的用于自行车的轮辋保护部件中，更具备第二保护部，该第二保护部被配置在轮辋外周部的周方向的至少一部分，从第一保护部沿着可配置轮胎的轮辋外周部延伸设置成从轮辋外周端部向着可配置轮胎的轮辋外周部去。在此状况下，藉由在配置轮胎的轮辋外周部的周方向的一部分所配置的第二保护部可以保护轮辋外周部，并可藉由轮胎保持轮辋保护部件于轮辋。再者，可以防止轮胎的蛇咬爆胎。关于技术的用于自行车的轮辋保护部件，是在前述所记载的用于自行车的轮辋保护部件中，更具备第三保护部，该第三保护部被配置在轮胎外侧面的周方向的至少一部分，从第一保护部沿着轮胎外侧面延伸设置成从外周端部向着轮胎外侧面去。关于技术的用于自行车的轮辋保护部件，是在前述所记载的用于自行车的轮 辋保护部件中，第一保护部，被设于轮辋外侧面的全圆周。在此状况下，可以保护轮辋外侧 面的全圆周。关于技术的用于自行车的轮辋保护部件，是在前述所记载的用于自行车的轮 辋保护部件中，第二保护部，被设于轮辋外周部的全圆周。在此状况下，可以保护轮辋外周 部的全圆周。关于技术的用于自行车的轮辋保护部件，是在前述所记载的用于自行车的轮 辋保护部件中，第三保护部，被设于轮胎外侧面的全圆周。在此状况下，可以保护轮胎外侧 面的全圆周。关于技术的用于自行车的轮辋保护部件，是在前述所记载的用于自行车的轮 辋保护部件中，第一保护部是弹性体制。在此状况下，由于被配置在轮辋外侧面的第一保护 部是弹性体制，所以用来接触异物弹性变形的第一保护部不易受伤。关于技术的用于自行车的轮辋保护部件，是在前述所记载的用于自行车的轮 辋保护部件中，第一保护部以及第二保护部中的至少任一者是弹性体制。在此状况下，由 于第一保护部以及第二保护部中的至少任一者是弹性体制，所以弹性体制的保护部不易受 伤。关于技术的用于自行车的轮辋保护部件，是在前述所记载的用于自行车的轮 辋保护部件中，第一保护部、第二保护部以及第三保护部中的至少任一者是弹性体制。在此 状况下，由第一保护部、第二保护部以及第三保护部中的至少任一者是弹性体制，所以弹性 体制的保护部不易受伤。关于技术的用于自行车的轮辋保护部件，是在前述所记载的用于自行车的轮 辋保护部件中，第一保护部是合成树脂制。在此状况下，由于在轮辋外侧面所配置的第一保 护部是相对硬质的合成树脂制，所以即使接触异物也会确实地保护外侧面。关于技术的用于自行车的轮辋保护部件，是在前述所记载的用于自行车的轮 辋保护部件中，第一保护部以及第二保护部中的至少任一者是合成树脂制。在此状况下，由 于第一保护部以及第二保护部中的至少任一者是相对硬质的合成树脂制，所以即使接触异 物也会确实地保护设有合成树脂制的保护部的部分。关于技术的用于自行车的轮辋保护部件，是在前本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于自行车的轮辋保护部件，其特征在于，用以保护自行车的轮辋，具有：第一保护部，配置在前述轮辋的外侧面的圆周方向的至少一部分，沿着前述轮辋的外侧面延伸设置成从前述轮辋的外周端部向着内周方向去。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：腰山和喜，
申请(专利权)人：岛野股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：