【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件领域，更具体地说，是涉及一种汽车用不粘胎轮辋。
技术介绍
汽车外胎安装在轮辋上，在炎热的夏季或长期不动车辆容易发生外胎与轮辋粘在一起的现象。在这种情况下，有的维修工只好用去撕、撬、拉等，这样很容易将轮胎胎趾破损，无法修补，只能换新，造成经济损失。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，克服现有技术中存在的不足，提供一种汽车 用不粘胎轮辋。本技术一种汽车用不粘胎轮辋，通过下述技术方案予以实现，轮辋中与安装轮胎相接触的表面涂敷聚四氟乙烯不粘层。本技术使得该轮辋在使用时，轮胎与轮辋表面不粘连，减少轮胎的拆装保养，延长车轮的使用寿命，具有使用方便、可靠等特点。适用于各类汽车用轮辋。附图说明图I是本技术结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述。如图I所示，轮辋I中与安装轮胎相接触的表面2涂敷聚四氟乙烯不粘层。本技术使得该轮辋在使用时，轮胎与轮辋表面不粘连，减少轮胎的拆装保养，延长车轮的使用寿命，具有使用方便、可靠等特点。适用于各类汽车用轮辋。上面所述的实施例仅仅是对本技术优选实施方式进行描述，并非对本技术的构思和范围进行限定，在不脱离本技术设...
【技术保护点】
一种汽车用不粘胎轮辋，其特征在于，轮辋中与安装轮胎相接触的表面涂敷聚四氟乙烯不粘层。
【技术特征摘要】
1. 一种汽车用不粘胎轮辋，其特征在于，轮辋...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘洪泉，张天如，
申请(专利权)人：中国人民解放军军事交通学院，
类型：实用新型
国别省市：
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