【技术实现步骤摘要】
轴承脂润滑大型星轮调速器
本专利技术涉及大型齿轮调速器
,一种轴承脂润滑大型星轮调速器。
技术介绍
《采用机械芯体的星轮减速器或调速器》ZL200510098706.7 ;《星轮调速器》ZL200510098385. O ;《大型渐开线星轮调速器》(201110371928. 7)。主要问题由于啮合副滑动摩擦,使齿轮油很快变脏,轴承损坏,导致减速器仃机。“减速器故障在煤矿设备故障中约占40%。轴承是减速器中非常容易损坏的另件。 轴承破坏形式轴承划伤、轴承粘着、轴承侵入杂质、轴承保持架断裂等。原因润滑油中大颗粒杂质含量较高,加重轴承磨损程度。”《矿用减速器的破坏原因及处理方法》“承载轮齿表面各处承受着不同形式的应力作用,齿面和皮下金属可能产生微小裂纹形成疲劳源,随之应力循环次数增加,裂纹将不断扩展以致相互连接起来形成小块金属脱落,齿面出现点蚀剥落,齿轮齿面产生疲劳损坏。”《重载齿轮齿面疲劳损坏及预防》(一 )轴承故障率高的根本原因“润滑不良是引起轴承早期破坏的主要原因”(刘泽九《滚动轴承应用手册》891 页)“…轴承早期失效往往不是材质引起的疲劳破坏,而是污染 ...
【技术保护点】
一种轴承脂润滑大型星轮调速器,包括主机座(1)及与之联接的副机座(15),所述主机座(1)内装星轮传动件,包括输入轴(12)、偏心轴承、N组星轮组件、主内齿圈(9)及笼型销轴式输出机构,所述星轮组件中的每一组星轮组件包括相同四片行星齿轮(8)及装在每片行星齿轮内孔的偏心轴承,所述四片行星齿轮中,第一与第二、第三与第四轮相位差180°,第二与第三轮同相位,所述N组为一组、或二组、或三组、或四组、或五组,所述行星齿轮销孔装有耐磨圈(5),所述笼型销轴式输出机构包括输出轴(3)、柱销(6)、柱套、两两行星齿轮间的均载环(7)及与柱销(6)端部紧配合的支承盘(10),所述均载环(7 ...
【技术特征摘要】
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