本发明专利技术公开了一种液压升降横移停车设备，包括五个长形的钢立柱，五个钢立柱成一排设置，五个钢立柱的上端两两之间分别设有一个上台板，五个钢立柱的下端设有三个横移台板，每个上台板上设有定滑轮组、动滑轮组、台板框架、大液压油缸，每个大液压油缸的上方设有一个第一电磁换向阀，一个小液压缸设置在三个横移台板的中部，小液压油缸的一端设有第二电磁换向阀，四个第一电磁换向阀与第二电磁换向阀通过油管道共同连接到液压泵站，每个上台板的一端设有升降到位开关，每个横移台板的一端设有横移到位开关，每个横移台板的另一端设有横移导轨系统，小液压油缸的下方设有横移动力系统。本发明专利技术具有设备结构简单、噪音小、成本低的优点。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种停车设备，尤其涉及一种液压升降横移停车设备。
技术介绍
随着社会经济的发展和人们生活水平的提高，汽车作为现代文明的标志之一，其 销售量和拥有量不断上升，因此对停车位的需求量也越来越多，目前市场上升降横移类停 车设备多为一个车板一台电机，动力系统多放置在钢结构横梁上，噪音大，成本高。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服以上的不足，提供一种设备结构简单、噪音小、成本低的 液压升降横移停车设备。本专利技术的目的通过以下技术方案来实现一种液压升降横移停车设备，包括五个 长形的钢立柱，五个钢立柱成一排设置，五个钢立柱的上端两两之间分别设有一个上台板， 五个钢立柱的下端设有三个横移台板，每个横移台板置于两个钢立柱之间，每个上台板上 设有定滑轮组、动滑轮组、台板框架、大液压油缸，每个大液压油缸的上方设有一个第一电 磁换向阀，一个小液压缸设置在三个横移台板的中部，小液压油缸的一端设有第二电磁换 向阀，四个第一电磁换向阀与第二电磁换向阀通过油管道共同连接到液压泵站，每个上台 板的一端设有升降到位开关，每个横移台板的一端设有横移到位开关，每个横移台板的另 一端设有横移导轨系统，小液压油缸的下方设有横移动力系统。本专利技术与现有技术相比具有以下优点它设备结构简单，钢结构部分取消了传统的纵梁、横梁结构，仅保留钢立柱，成本 低，上台板采用液压缸驱动，动力内置，降低噪音，一台液压泵站驱动整个车库运行，将本增 效。附图说明图1为本专利技术的结构示意图2为本专利技术的俯视图3为本专利技术的A向示意图4为上台板与横移台板连接的平面图5为本专利技术的左视图中标号1-钢立柱、2-上台板、3-横移台板、4-定滑轮组、5-动滑轮组、6-台板 框架、7-大液压油缸、8-第一电磁换向阀、9-小液压油缸、10-第二电磁换向阀、11-液压泵 站、12-升降到位开关、13-横移到位开关、14-横移导轨系统、15-横移动力系统。具体实施例方式为了加深对本专利技术的理解，下面将结合实施例和附图对本专利技术作进一步详述，该实施例仅用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术保护范围的限定。如图1至图5示出了本专利技术液压升降横移停车设备的一种实施方式，包括五个长 形的钢立柱1，五个钢立柱I成一排设置，五个钢立柱I的上端两两之间分别设有一个上台 板2，五个钢立柱I的下端设有三个横移台板3，每个横移台板3置于两个钢立柱I之间，每 个上台板2上设有定滑轮组4、动滑轮组5、台板框架6、大液压油缸7，每个大液压油缸7的 上方设有一个第一电磁换向阀8，一个小液压缸9设置在三个横移台板3的中部，小液压油 缸9的一端设有第二电磁换向阀10,四个第一电磁换向阀8与第二电磁换向阀10通过油管 道共同连接到液压泵站11，每个上台板2的一端设有升降到位开关12，每个横移台板3的 一端设有横移到位开关13，每个横移台板3的另一端设有横移导轨系统14，小液压油缸9 的下方设有横移动力系统15。大液压油缸7注入高压油时，带动动滑轮组5运行，钢丝绳将上台板2提起。横移台板3与横移动力系统15运行时，由小液压油缸9驱动,在横移导轨系统14 上运行。液压泵站11为上台板2及横移台板3提供动力。第一电磁换向阀8与第二电磁换向阀10控制每个液压缸的运行、到位情况。五个钢立柱I的下端之间为横移位置，其中三个横移位置设有设有三个横移台 板3，留有一个横移位置为横移空位，横移空位上方的上台板2可以下降至横移空位的位置 上，汽车可以停放在该上台板2上，通过液压泵站11上升至原来的位置。同理，将某一横移 台板3移动，留出另一横移位置为横移空位，该横移空位上方的上台板2下降，汽车停放在 该上台板2上，然后再上升至原来的位置。本专利技术设备结构简单，钢结构部分取消了传统的纵梁、横梁结构，仅保留钢立柱1， 成本低，上台板2采用液压缸驱动，动力内置，降低噪音，一台液压泵站11驱动整个车库运 行，将本增效。权利要求1. 一种液压升降横移停车设备，其特征在于包括五个长形的钢立柱(I)，所述五个钢立柱(I)成一排设置，所述五个钢立柱(I)的上端两两之间分别设有一个上台板(2)，所述五个钢立柱(I)的下端设有三个横移台板(3)，每个所述横移台板(3)置于两个所述钢立柱(I)之间，每个所述上台板(2)上设有定滑轮组(4)、动滑轮组(5)、台板框架￠)、大液压油缸(7)，每个所述大液压油缸(7)的上方设有一个第一电磁换向阀(8)，一个小液压缸(9)设置在三个所述横移台板(3)的中部，所述小液压油缸(9)的一端设有第二电磁换向阀(10)，四个所述第一电磁换向阀⑶与所述第二电磁换向阀(10)通过油管道共同连接到液压泵站(11)，每个所述上台板(2)的一端设有升降到位开关(12)，每个所述横移台板(3)的一端设有横移到位开关(13)，每个所述横移台板(3)的另一端设有横移导轨系统(14)，所述小液压油缸(9)的下方设有横移动力系统(15)。全文摘要本专利技术公开了一种液压升降横移停车设备，包括五个长形的钢立柱，五个钢立柱成一排设置，五个钢立柱的上端两两之间分别设有一个上台板，五个钢立柱的下端设有三个横移台板，每个上台板上设有定滑轮组、动滑轮组、台板框架、大液压油缸，每个大液压油缸的上方设有一个第一电磁换向阀，一个小液压缸设置在三个横移台板的中部，小液压油缸的一端设有第二电磁换向阀，四个第一电磁换向阀与第二电磁换向阀通过油管道共同连接到液压泵站，每个上台板的一端设有升降到位开关，每个横移台板的一端设有横移到位开关，每个横移台板的另一端设有横移导轨系统，小液压油缸的下方设有横移动力系统。本专利技术具有设备结构简单、噪音小、成本低的优点。文档编号E04H6/08GK102995933SQ201110141519公开日2013年3月27日 申请日期2011年5月26日 优先权日2011年5月26日专利技术者佟岩, 束剑斌, 项军龙 申请人:江苏润邦重工股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种液压升降横移停车设备，其特征在于：包括五个长形的钢立柱(1)，所述五个钢立柱(1)成一排设置，所述五个钢立柱(1)的上端两两之间分别设有一个上台板(2)，所述五个钢立柱(1)的下端设有三个横移台板(3)，每个所述横移台板(3)置于两个所述钢立柱(1)之间，每个所述上台板(2)上设有定滑轮组(4)、动滑轮组(5)、台板框架(6)、大液压油缸(7)，每个所述大液压油缸(7)的上方设有一个第一电磁换向阀(8)，一个小液压缸(9)设置在三个所述横移台板(3)的中部，所述小液压油缸(9)的一端设有第二电磁换向阀(10)，四个所述第一电磁换向阀(8)与所述第二电磁换向阀(10)通过油管道共同连接到液压泵站(11)，每个所述上台板(2)的一端设有升降到位开关(12)，每个所述横移台板(3)的一端设有横移到位开关(13)，每个所述横移台板(3)的另一端设有横移导轨系统(14)，所述小液压油缸(9)的下方设有横移动力系统(15)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：佟岩，束剑斌，项军龙，
申请(专利权)人：江苏润邦重工股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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