【技术实现步骤摘要】
叠摞式停车位
本技术涉及停车位
，具体涉及一种叠摞式停车位。
技术介绍
当前地下汽车库或者汽车停车场大多数为平面布局停车位，大都占用土地面积大、停车数量少、土地利用效率低，而电动或者机械停车设备复杂、停车困难、投入资金大、 耗费人力资源、耗费能源。通常非机械汽车库是由停车位、通车道和坡道组成，汽车由坡道进入汽车库的通车道，再由通车道进入停车位，通车道和停车位为平面式布局，占用土地比较大，效率低下。 而停车场原理相同，由通车道和停车位构成平面布局，与汽车库不同的可能是坡道进入也可以是平面通车道进入停车场。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种叠摞式停车位，它能适用于停车场、单层和多高层停车库，大幅度的提高土地利用效率，同样的土地面积停车量增大20% -50%，节约用地， 并能够较好解决停车位不足的情况。为了解决
技术介绍
所存在的问题，本技术是采用如下技术方案它包含上停车位、下停车位，上停车位设置在下停车位的上侧，下停车位的两侧分别设置有第一通道3、 非机动车车位5，上停车位的中间设置有第二通道4，汽车分别从第一通道3、第二通道4进入下停车位、上停车位。所述的上停...
【技术保护点】
叠摞式停车位，其特征在于它包含上停车位、下停车位，上停车位设置在下停车位的上侧，下停车位的两侧分别设置有第一通道(3)、非机动车车位(5)，上停车位的中间设置有第二通道(4)。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。