舱口盖新型插销式限位块精度控制工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种舱口盖新型插销式限位块精度控制工装，包括对称设置的左支架、右支架、上限位杆、和下限位杆，所述左支架和右支架包括三角形上支架和方形下支架，在所述方形下支架下端面前端设有下卡台，在所述三角形上支架上开有上限位槽，在所述方形下支架上开有下限位槽，在两个所述上限位槽之间插接有上限位杆，在两个下限位槽之间插接有下限位杆。本实用新型专利技术具有既能保证后续完工精度的要求，同时又能避免后续二次大量的火工、打磨的矫正工作量，并且又能确保产品满足较高的精度的要求，实现了用最少的装配劳动量达到较高的装配精度和装配效率，降低制造成本，结构简单，使用钢板材料较少，能够起到限位的效果，但材料采购成本大幅降低，同时大幅度节约了现场安装制作成本的优点。

【技术实现步骤摘要】
舱口盖新型插销式限位块精度控制工装
本技术涉及一种精度控制工装，特别是一种新型82000吨散货船可停直升飞机的舱口盖新型插销式限位块精度控制工装。
技术介绍
目前海洋运输用散货船，其舱口盖基本上是通过船上或码头上的吊机，吊离式的开关舱方式，此次新型设计的82000吨散货船可停直升飞机的舱口盖依然采用传统的侧滑式开关方式,但是此舱盖需要停直升飞机。此舱的结构设计较特殊，结构较复杂，使用的都是加厚板，焊接变形较大，但在限位块设计上进行了较大的改进优化。通常传统的限位快结构复杂，体积较大，而且结构重量较大，对于需要停直升飞机的舱盖本身结构重量就较大，导致舱盖的重量更大，由于结构大且复杂更导致现场后续装配难度较大，精度难以得到保证，后期的返工，调整的工作量较大。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服以上的不足，提供一种结构简单，使用方便，限位效果好，精度控制高的舱口盖新型插销式限位块精度控制工装。本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种舱口盖新型插销式限位块精度控制工装，包括对称设置的左支架、右支架、上限位杆、和下限位杆，所述左支架和右支架本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种舱口盖新型插销式限位块精度控制工装，其特征在于：包括对称设置的左支架（1）、右支架（2）、上限位杆（6）、和下限位杆（7），所述左支架（1）和右支架（2）包括三角形上支架（3）和方形下支架（4），在所述方形下支架（4）下端面前端设有下卡台（5），在所述三角形上支架（3）上开有上限位槽（3-1），在所述方形下支架（4）上开有下限位槽（4-1），在两个所述上限位槽（3-1）之间插接有上限位杆（6），在两个所述下限位槽（4-1）之间插接有下限位杆（7）。/n

【技术特征摘要】
1.一种舱口盖新型插销式限位块精度控制工装，其特征在于：包括对称设置的左支架（1）、右支架（2）、上限位杆（6）、和下限位杆（7），所述左支架（1）和右支架（2）包括三角形上支架（3）和方形下支架（4），在所述方形下支架（4）下端面前端设有下卡台（5），在所述三角形上支架（3）上开有上限位槽（3-1），在所述方形...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋小虎，张海月，王桂平，骆建峰，
申请(专利权)人：江苏润邦重工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32