【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种专用于高速铁路混凝土大板端部的封锚塞。
技术介绍
随着高速铁路的发展，对高速铁路混凝土大板的耐久性要求越来越高，随之诞生了预应力钢筋不外露的新型混凝土大板，那么成型板预应力钢筋端头势必留有锚穴，而这种锚穴的封堵将直接关系到整块混凝土大板的质量。这就迫切需要一种专用于高速铁路混凝土大板端部锚穴的封堵工具。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、安全可靠的专用于高速铁路混凝土大板端部的封锚塞。本技术的技术方案是一种专用于高速铁路混凝土大板端部的封锚塞，包括圆盘形的外帽和塞体，所述塞体为正圆台形结构，所述外帽固定在所述塞体的底端，所述塞体的顶端有一个圆柱形的凹坑。优选地，所述外帽和塞体为一体成型结构。优选地，所述外帽的外侧面为平面或凹面或凸面。优选地，所述外帽和塞体所采用的材料为橡塑。本技术具有的优点和积极效果是本技术为新型预应力钢筋头内含式的高速铁路混凝土大板提供可靠的质量保障，且本技术制造简单，操作方便，抗老化及防腐性能好，为新型与新型预应力钢筋头起到很好的保护作用，对提升混凝土大板的耐久性起到关键作用。附图说明图I是本技术的结构示意图；图2是本技术沿图I中A-A线的截面图。图中I、外帽2、塞体3、凹坑具体实施方式以下结合附图及具体实施方式对本技术作进一步说明。如图I和图2所示，本技术包括圆盘形的外帽I和塞体2，所述塞体2为正圆台形结构，所述外帽I固定在所述塞体2的底端，所述塞体2的顶端有一个圆柱形的凹坑3，所述外帽I和塞体2为一体成型结构。所述外帽I的外侧面为平面，所述外帽I和塞体2所采用的材料为橡塑。外帽I的圆盘尺寸应等于或略大于混凝土大...
【技术保护点】
一种专用于高速铁路混凝土大板端部的封锚塞，其特征在于：包括圆盘形的外帽（1）和塞体（2），所述塞体（2）为正圆台形结构,所述外帽（1）固定在所述塞体（2）的底端，所述塞体（2）的顶端有一个圆柱形的凹坑（3）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谢辉宗，艾铁岭，田桂华，
申请(专利权)人：天津银龙预应力材料股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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