一种加气混凝土生产用行车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种加气混凝土生产用行车，包括车架、减速机、主动车轮和油缸等。其中车架由两根横梁和两根水平梁焊接组成，横梁由H型钢制成、水平粱由矩形钢管制成，具有刚度好、结构简单、易于安装和调整等优点。其中水平驱动装置采用一台双轴减速机通过半联轴器二，驱动万向轴同步驱动两侧的行走轮，保证行走的完全同步，同时在行走轮的两侧安装有抱紧轨道的定位轮，保证行走轮与轨道的相对位置不会改变。行车的升降驱动采用液压油缸驱动，油缸通过一台在移动小车顶部行走的小车拉动4根提升钢丝绳，保证提升的同步性。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及建筑建材设备制造领域，具体涉及一种加气混凝土生产过程中用于控制夹具和吊具行走和升降的行车装置。
技术介绍
加气混凝土生产过程中，在空翻脱模、半成品输送和编组、成品的输送等环节都需要相应的吊具和夹具设备来完成，而控制这些吊具和夹具设备的行走和升降装置即是行车。行车是蒸养加气混凝土生产线中的主要配套设备，其安装在特制行走轨道上，与各种吊具和夹具配套使用，完成各种工艺任务。目前大部分加气混凝土生产线上得行车装置都是采用传统的电动葫芦门式起重机，并非是针对加气混凝土生产特征而用的专门行车装置。目前普遍用的行车升降和移动无同步装置，工人操作过程中难度系数较大，在调节移动和升降的过程中浪费了许多工作时间。此外，现有技术中的行车还存在动作时不平稳，出现前后扭动现象，对产品的质量有很大影响。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于:针对上述存在的问题，提供一种自动的浇注摆渡车，自动化程度高，此设备省去人力推或者拉上摆渡车的工序，减少了劳动强度，从而减少了工人工作的危险性。本技术采用的技术方案是这样的:本技术包括车架1、安装梁一 4、安装梁二 5、半联轴器一 7、半联轴器二 42、万向轴8、钢丝绳14、油缸13、小车9、电机10、减速机38、主动车轮25和从动车轮26，其特征在于:电机10直连减速机38，所述的电机(10)和减速机(38)构成该设备的水平驱动装置，减速机38双向动力输出端通过半联轴器二 42和万向轴8连接至半联轴一 7 ;油缸13—端固定安装在油缸安装梁11中部，另一端通过铰轴安装在小车9上；安装梁一 4上固定安装着一组滑轮组件一 19，安装梁二 5上固定安装着一组滑轮组件二 23。所述的车架为车架I由两根横梁2和两根纵梁3焊接组成，所述的横梁由H型钢制成，纵粱3由矩形钢管制成。所述的小车9的上固定安装有两个滑轮组件三15。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是:1、电机和减速机做成一体，结构紧凑；2、自动化程度增加，提高了生产效率；3、行车升降和移动同步，工人操作过程中难度系数降低，在调节移动和升降的过程中减少了许多工作时间；4、此行车装置的行走与升降同步且无前后扭动现象。附图说明图1是本技术的外形结构示意图；图2是本技术的平面布置图；图3是本设备右视图；图4是本设备主动车轮A-A剖面视图；图5是本设备从动车轮B-B剖面视图；。图中标记:1-车架，2-横梁，3-纵梁，4-安装梁一，5-安装梁二，7_半联轴器一，8-万向轴，10-电机，11-油缸安装梁，12-铰轴，14-钢丝绳，15-滑轮组件三，19-滑轮组件一，23-滑轮组件二，24-轴承座，25-主动车轮，26-从动车轮，38-减速机，42-半联轴器二。具体实施方式以下结合附图，对本技术作详细的说明。为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1，如图1、2、3、4、5，所示，一种加气混凝土生产用行车，包括车架1、安装梁一 4、安装梁二 5、半联轴器一 7、半联轴器二 42、万向轴8、钢丝绳14、油缸13、小车9、电机10、减速机38、主动车轮25和从动车轮26，其中电机10直连减速机38，所述的电机(10)和减速机(38)构成该设备的水平驱动装置，减速机38双向动力输出端通过半联轴器二 42和万向轴8连接至半联轴器一 7，半联轴器一 7带动主动车轮25运动。所述的油缸13—端固定安装在油缸安装梁11中部，另一端通过铰轴安装在小车9上，操作工人手动控制油缸13的伸缩，带动一台在车架I顶部行走的小车9拉动4根提升钢丝绳。安装梁一 4上固定安装着一组滑轮组件一 19，安装梁二 5上固定安装着一组滑轮组件二 23。所述的车架为车架I由两根横梁2和两根纵梁3焊接组成，所述的横梁由H型钢制成，纵粱3由矩形钢管制成。所述的小车9的上固定安装有两个滑轮组件三15。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种加气混凝土生产用行车，包括车架(1)、安装梁一(4)、安装梁二(5)、半联轴器一(7)、半联轴器二(42)、万向轴(8)、钢丝绳(14)、油缸(13)、小车(9)、电机(10)、减速机(38)、主动车轮(25)和从动车轮(26)，其特征在于：电机(10)直连减速机(38)，减速机(38)输出端通过半联轴器二(42)和万向轴(8)连接至半联轴一(7)；油缸(13)一端固定安装在油缸安装梁(11)中部，另一端通过铰轴安装在小车(9)上；安装梁一(4)上固定安装着一组滑轮组件一(19)，安装梁二(5)上固定安装着一组滑轮组件二(23)。

【技术特征摘要】
1.一种加气混凝土生产用行车，包括车架(I)、安装梁一(4)、安装梁二(5)、半联轴器一⑵、半联轴器二(42)、万向轴(8)、钢丝绳(14)、油缸(13)、小车(9)、电机(10)、减速机(38)、主动车轮(25)和从动车轮(26)，其特征在于:电机(10)直连减速机(38)，减速机(38)输出端通过半联轴器二(42)和万向轴(8)连接至半联轴一(7);油缸(13) —端固定安装在油缸安装梁(11)中部，另一端通过铰轴安装在小车(9)上；安装梁一(4)上固定安装着一组滑轮组件一(19)，安装梁二(5)上固定安装着一组滑轮组件二(23)。2.根据权利要求1所述的一种加气混凝土生产用行车，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯典骥，张凯，薛见宝，王能强，费小庆，
申请(专利权)人：常州市名杰建材设备制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：