【技术实现步骤摘要】
一种新型车桥
本技术属于汽车配件
，涉及一种新型车桥。
技术介绍
车桥通过悬架和车架相连，两端安装汽车车轮，能传递车架与车轮之间各方向作 用力，现有的车桥能够用于的汽车种类比较单一。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺点，本技术提供一种具有实用性强、结构简单、使 用周期长、性能好特点的新型车桥。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种新型车桥，包括车桥主体， 所述车桥主体两端设有用来安装轮毂的轮毂轴，车桥中部设有两个用于安装气室的气室 孔，气室孔之间设有恒定的间距。本技术的有益效果是具有实用性强、结构简单、使用周期长、性能好的特点， 可根据实际使用情况选择不同型号的车使用该车桥。附图说明图I是本技术结构示意图。图中1 —轮毂轴，2-气室孔。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。参见图1，一种新型车桥，包括车桥主体，所述车桥主体两端设有用来安装轮毂的 轮毂轴1，车桥中部设有两个用于安装气室的气室孔2，气室孔2之间设有恒定的间距。本技术具有实用性强、结构简单、使用周期长、性能好的特点，可根据实际使 用情况选择不同型号的车使用该车桥。权利要求1. 一种新型车桥，包括车桥主体，其特征是所述车桥主体两端设有用来安装轮毂的轮毂轴，车桥中部设有两个用于安装气室的气室孔，气室孔之间设有恒定的间距。专利摘要本技术涉及一种新型车桥，包括车桥主体，所述车桥主体两端设有用来安装轮毂的轮毂轴，车桥中部设有两个用于安装气室的气室孔，气室孔之间设有恒定的间距。具有实用性强、结构简单、使用周期长、性能好的特点，可根据实际使用情况选择不同型号的车使用该车桥。文档编...
【技术保护点】
一种新型车桥，包括车桥主体，其特征是：所述车桥主体两端设有用来安装轮毂的轮毂轴，车桥中部设有两个用于安装气室的气室孔，气室孔之间设有恒定的间距。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：高武林，陈勇，
申请(专利权)人：韶关市富迪精密铸造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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