【技术实现步骤摘要】
本技术涉及翻转工装，尤其是一种侧柱连铁自动焊翻转工装。
技术介绍
C70型敞车侧墙在制造时，侧柱连铁与上侧板的下沿之间为横焊缝，无法实现自动焊接。采用手工焊接极易造成焊缝成形不良，生产效率低下。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种侧柱连铁自动焊翻转工装，能将侧柱连铁和上侧板的预组装件进行翻转，使要焊接的焊缝处于与水平面呈15°倾角的位置，可以采用自动焊小车实现自动焊接，降低了工人的劳动强度，克服了手工焊接造成焊缝成形不良的缺点，提闻了生广效率。本技术所采取的技术方案是一种侧柱连铁自动焊翻转工装，包括翻转气缸、旋转杠杆、翻转台、定位块、压紧气缸、压杆和支架；旋转杠杆下端与翻转气缸的活塞杆铰接连接，旋转杠杆上端与翻转台固定连接；压杆与压紧气缸的活塞杆铰接连接；定位块固定于支架的上方左侧，翻转气缸位于支架下方；定位块的右侧面与竖直方向的角度a为15°。本技术初始位置和水平面有15°的夹角，在组装上侧板与侧柱连铁时，上侧板和侧柱连铁预组装件能够通过自身重力和敲击快速定位。当侧柱连铁和上侧板处于倾斜的状态，压紧气缸通过压杆压紧时，压杆给上侧板和侧柱连铁预组装件一个竖直向下的力(分解成一个垂直于上侧板的力和一个垂直于定位块的力)，在实现快速压紧的同时减少气缸的使用数量。翻转气缸为侧柱连铁以及上侧板的翻转提供向上的推力，将预组装件翻转90°，使侧柱连铁和上侧板下侧的焊缝处于接近水平的15°倾角的位置便于自动焊接。采用上述技术方案所产生的有益效果在于I.本技术能将侧柱连铁和上侧板的预组装件进行翻转，使要焊接的焊缝处于与水平面呈15°倾角的位置，可以采用自动焊小车实现...
【技术保护点】
一种侧柱连铁自动焊翻转工装，其特征在于包括翻转气缸（1）、旋转杠杆（2）、翻转台（3）、定位块（4）、压紧气缸（5）、压杆（6）和支架（7）；旋转杠杆（2）下端与翻转气缸（1）的活塞杆铰接连接，旋转杠杆（2）上端与翻转台（3）固定连接；压杆（6）与压紧气缸（5）的活塞杆铰接连接；定位块（4）固定于支架（7）的上方左侧，翻转气缸（1）位于支架（7）下方。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：乔东，田世力，苏肖华，
申请(专利权)人：南车石家庄车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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