发动机和骑乘型车辆制造技术

能够在发动机容易安装凸轮链的方案，该发动机为使用发挥拉紧器和凸轮链导板双方的作用的刀片式拉紧器对凸轮链赋予张力的结构，且为气缸体的侧面不打开的方式。张紧器（158）具有：板簧（166）；和刀形靴（168），其支承板簧（166）且在链室内与凸轮链（154）接触。发动机（44）具有：插通到形成于张紧器（158）的支承孔（250）内，支承张紧器（158）且使张紧器（158）能够摇动的螺栓（164）；和通过与刀形靴（168）的接触部（178）接触来支承张紧器（158）的支承销（170）。螺栓（164）设置于气缸盖（128）。支承销（170）设置于曲轴箱（84），支承销（170）以接触部（178）能够滑动的状态支承张紧器（158）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：猪森俊典，中岛彰利，
申请(专利权)人：雅马哈发动机株式会社，
类型：
国别省市：