用于对电动交通工具(EV)或混合动力电动交通工具(HEV)的电池充电的交通工具插孔制造技术

本发明专利技术涉及一种用于对电动交通工具或混合动力电动交通工具的电池充电的交通工具插孔。该交通工具插孔包括壳体、发光装置以及发光构件，发光装置具有至少一个发光二极管，发光构件被配置成附接至壳体并与发光装置配合。发光构件适合于基于具有比阈值小的值的环境光线水平而被发光装置的至少一个发光二极管照亮预定的时间周期。

【技术实现步骤摘要】

以下涉及一种用于对电动交通工具(EV)或混合动力电动交通工具(HEV)的电池充电的交通工具插孔(vehicle inlet)。
技术介绍
由电动马达或电动马达和汽油发动机供以动力的机动交通工具通常被称为电动交通工具(EV)或混合动力电动交通工具(HEV)。如本领域中所熟知的，这些交通工具包括用于向其电动马达提供动力的电池。电动和混合动力电动交通工具通常使用下述接口来实现对这些电池的充电，即该接口被配置成对来自120伏特或240伏特交流电(AC)公用电源线(utility power line)的电功率进行整流以用于交通工具电池的储存。交通工具插孔或插座(receptacle)还被提供用于对EV或HEV的电池充电。该交通工具插孔或插座可在与汽油供以动力的交通工具中的有盖燃料充填口(capped fuel filler)的位置相似的位置(例如,后围侧板(rearquarter panel))处被设置在交通工具上。为了对EV或HEV的电池充电，交通工具插孔或插座可被连接到交通工具连接器或插头，交通工具连接器或插头可以是电绳或缆线的一部分且还可被连接到充电站。交通工具插孔和交通工具连接器一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于对电动交通工具(EV)或混合动力电动交通工具(HEV)的电池充电的交通工具插孔，所述交通工具插孔包括：壳体；发光装置，其包括至少一个发光二极管；以及发光构件，其被配置成附接至所述壳体并与所述发光装置配合；其中所述发光构件适合于基于具有比阈值小的值的环境光线水平而被所述发光装置的所述至少一个发光二极管照亮预定的时间周期。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：莱因哈德·普施，基思·R·夸斯尼，约翰·F·內森，
申请(专利权)人：李尔公司，
类型：发明
国别省市：