【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种油压刹车器的制动器松紧装置，尤其涉及一种供设置于刹车手把与刹车制动器间油压管路上的松紧装置，且该松紧装置可调整刹车制动器的刹车片受刹车手把控制的灵敏度。
技术介绍
生活质量不断提升的今日，休闲及运动亦更受重视，随着户外休闲活动的提倡，骑乘车辆已是一种普及的休闲活动，而车辆的设计也因此随之不断进步，无论是运动竞技型或是休闲舒适型的车辆，皆有所长足长进，在追求精致美观之余，车辆的安全性亦是不可忽视的目的，而刹车系统是提供车辆安全要件之一；刹车，为车辆安全把关的重要一环，刹车的良麻，往往会关系到骑乘者的生命安全，尤其对于常需要处于高速竞技的骑乘者而言，若刹车的结构、效率不够周全完善，即使骑乘者行车技巧再高，亦无法随心所欲掌控自行车，特别是在高速行驶下，不论冲量、动能皆达到最高值，若无法顺利进行刹车，不论自身或他人的性命皆无法获得保障，更可能造成大规模的灾祸。为追求刹车效率及精准性，目前市面上载具(如汽机车及自行车)均广泛采用油压式刹车，其原理是将一刹车油管一端与一刹车把手座的内部油路的输出端结合，而刹车油管另端则与一碟式刹车器结合，可由把手的按压而连...
【技术保护点】
一种油压刹车器的制动器松紧装置，其特征在于，包括有一中空型态的外壳体及一组设于外壳体内部的伸缩组件，其中：该外壳体包括有一第一套件、一第二套件及一连结件，该连结件结合于第一套件及第二套件之间，该第一套件相反于第二套件一端为一供刹车油管连接的第一结合端，该第二套件相反于第一套件一端为一供刹车油压把手连接的第二结合端，该连结件于第一套件与第二套件间设有可调整伸缩组件的转轮；该伸缩组件包括有呈伸缩设置的内杆件及外杆件，该内杆件一端结合于第二套件近第二结合端的内面，且该内杆件呈现连通第一结合端与第二结合端的中空型态，该外杆件靠近第一结合端一端设有一与第一套件内面呈紧密设置的活塞头，...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：莫韦恩，
申请(专利权)人：永克达工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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