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帆布橡胶履带及其制备方法技术

技术编号:8382576 阅读:181 留言:0更新日期:2013-03-06 23:29
本发明专利技术公开了一种帆布橡胶履带,由橡胶和设在橡胶内的强化层构成,该强化层由铁芯、钢丝和帆布构成。还公开该产品的制备方法。本发明专利技术在原有的履带中增加了高强度帆布,解决了当前橡胶履带的易疲劳、易裂、易切割和易磨损,以及防止轻微的损伤扩展的缺点,达到提高产品质量以及使橡胶履带寿命更加延长。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及橡胶
,尤其是一种。
技术介绍
橡胶履带属行走部件,因其对地接触面大,拥有防滑、防陷,以及对路面损坏小等优点,广泛用于农夫车,全地形车,工程机械挖掘机以及农业机械收割机。目前,常用的履带主要材料是橡胶,铁芯,钢丝,其制作方法为分段硫化即二次硫化成型,其系在平面的模具的橡胶底料上依次铺设底胶、铁芯、钢丝和橡胶,先硫化成半成型履带胚胎,在将两端再次硫化制成。现有橡胶履带产品的缺点主要有以下几点 I、因履带在实际工作中靠橡胶保护主体骨架钢丝。在运动工作中靠橡胶支承所有力,抗拉和弯曲疲劳,易断裂。所以对钢丝骨架层起不到很好保护。2、由橡胶自身性能轻微的损伤易扩展,拉伸强度曲挠使履带寿命降低。3、由橡胶履带骨架靠橡胶保护,设计重量重,在进行硫化,在时间以及劳动强度强,机械动力大,能源消费很大。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述现有技术的问题,提供一种,帆布橡胶履带克服了传统橡胶履带抗拉和弯曲疲劳抗裂切割和磨损,防止轻微的损伤扩展的缺点。该产品的制备方法对现有方法进行改进即可完成,简单易行。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现一种帆布橡胶履带,由橡胶和设在橡胶内的强化层构成,该强化层由铁芯、钢丝和帆布构成。进一步地,该强化层由一层铁芯、一层钢丝和两层帆布构成,且依次顺序为帆布、铁芯、钢丝、帆布。进一步地,该铁芯、钢丝和帆布之间有间隙。本专利技术还提供了上述帆布橡胶履带的制备方法,包括以下步骤 1)在模具中放入橡胶底胶; 2)在该橡胶底胶上放入帆布; 3)在帆布上放入铁芯; 4)在铁芯上铺设薄胶; 5)在薄胶上铺放钢丝; 6)张紧钢丝; 7)在钢丝上放入帆布; 8)在帆布上放入橡胶面胶; 9)油缸定位加压; 10)硫化成型。进一步地,步骤9)操作条件为压力30kg/cm。进一步地,步骤10)操作条件为温度160°C。本专利技术与现有技术相比具有以下优点在原有的履带中增加了高强度帆布,解决了当前橡胶履带的易疲劳、易裂、易切割和易磨损,以及防止轻微的损伤扩展的缺点,达到提高产品质量以及使橡胶履带寿命更加延长。附图说明下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的说明。图I为本专利技术帆布橡胶履带的结构示意 图2为本专利技术帆布橡胶履带的分解示意图。图中1橡胶11橡胶底胶 12橡胶面胶 2铁芯 3钢丝 4方格帆布具体实施例方式如图I所示的一种帆布橡胶履带,其为履带上模部分,由橡胶I和设在橡胶I内的强化层构成,该强化层由铁芯2、钢丝3和方格帆布4构成。其中,该强化层具体由一层铁芯2、一层钢丝3和两层方格帆布4构成,且依次顺序为方格帆布4、铁芯2、钢丝3、方格帆布4。其制备工艺,如图2所示的结构顺序进行如下过程 1)在模具中放入橡胶底胶11 ; 2)在该橡胶底胶11上放入方格帆布4 ; 3)在方格帆布4上放入铁芯2 ; 4)在铁芯2上铺设薄胶; 5)在薄胶上铺放钢丝3 ; 6)张紧钢丝; 7)在钢丝3上放入方格帆布4 ; 8)在方格帆布4上放入橡胶面胶12 ; 9)油缸定位加压,压力30kg/cm ; 10)硫化成型,温度160°C。在实际操作中,帆布橡胶履带的制作是分段硫化,即二次硫化成型,即在平面模具上依次铺设底胶、帆布、铁芯、薄胶、钢丝、帆布和面胶,先硫化成半成型履带胚胎,在将两端再次硫化制成,即得到整个帆布橡胶履带。硫化装置分为上模具和下模具两个,采用外部加热装置和油缸加压,由油泵来控制上模具和下模具的工作,运行以及加压。本专利技术帆布橡胶履带相对现有的橡胶屈挠原橡胶履带,在性能上有很大提高,t匕较如下 I、现有橡胶屈挠原橡胶履带在弯折30万次出现开裂以及开裂扩散,而本专利技术帆布履带在100万次无开裂现象。2、现有产品的橡胶拉伸强度20N/mm,而本专利技术经向断裂强度154N/mm,纬向断裂强度 61. N/mm。3、现有产品开裂扩散会越来越大,而本专利技术帆布履带碰撞有孔也不会继续扩大。 另外本专利技术帆布履带只是增加帆布成分,成本并没增加很多,同时还节约橡胶15%左右,工人工作强度减轻,硫化时间缩短,节约能源。权利要求1.一种帆布橡胶履带,由橡胶和设在橡胶内的强化层构成,其特征在于该强化层由铁芯、钢丝和帆布构成。2.如权利要求I所述帆布橡胶履带,其特征在于该强化层由一层铁芯、一层钢丝和两层帆布构成,且依次顺序为帆布、铁芯、钢丝、帆布。3.如权利要求I或2所述帆布橡胶履带,其特征在于该铁芯、钢丝和帆布之间有间隙。4.一种制备如权利要求2所述帆布橡胶履带的方法,包括以下步骤 在模具中放入橡胶底胶; 在该橡胶底胶上放入帆布; 在帆布上放入铁芯; 在铁芯上铺设薄胶; 在薄胶上铺放钢丝; 张紧钢丝; 在钢丝上放入帆布; 在帆布上放入橡胶面胶; 油缸定位加压; 硫化成型。5.如权利要求4所述制备方法,其特征在于步骤9)操作条件为压力30kg/cm。6.如权利要求4所述制备方法,其特征在于步骤10)操作条件为温度160°C。全文摘要本专利技术公开了一种帆布橡胶履带,由橡胶和设在橡胶内的强化层构成,该强化层由铁芯、钢丝和帆布构成。还公开该产品的制备方法。本专利技术在原有的履带中增加了高强度帆布,解决了当前橡胶履带的易疲劳、易裂、易切割和易磨损,以及防止轻微的损伤扩展的缺点,达到提高产品质量以及使橡胶履带寿命更加延长。文档编号B29C70/30GK102951220SQ20121047816公开日2013年3月6日 申请日期2012年11月22日 优先权日2012年11月22日专利技术者陈荣 申请人:陈荣本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种帆布橡胶履带,由橡胶和设在橡胶内的强化层构成,其特征在于:该强化层由铁芯、钢丝和帆布构成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈荣
申请(专利权)人:陈荣
类型:发明
国别省市:

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