【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及半挂车支腿
，尤其是半挂车支腿电动齿轮箱。
技术介绍
半挂车支腿是各种半挂车的专用部件，其左右支腿分别安装在半挂车前端的左右两边，当半挂车与牵引车挂钩时，半挂车支腿从地面上升起，当半挂车单独放置时，半挂车 支腿伸长至合适长度使半挂车身保持水平。现有支腿内套管的调节均通过手动的方式实现，如中国专利号99236524. 4于2000年6月28日公开的半挂车支承装置，包括可安装在半挂车前端的左、右支腿及其中间连接轴，双速齿轮传动机构，所述支腿为封闭式内外双层套管结构；内套管的升降螺杆设置有微调机构，微调机构为设置在内套管顶部承载板上的球面螺母，它可在承载板上实现一定距离的移动和一定角度的转动。所述的双速齿轮传动机构设置有换档自锁机构，它包括输入轴上的大小双联齿轮和过桥轴上的大小双联齿轮，且前者轴向尺寸大于后者大小齿轮之间的轴向尺寸，使其在高、低速换挡过程中无空位。但是，由于支腿内套管的调节是通过手动的方式实现，所以，在高速挡时操作相对吃力，而在低速挡时操作则相对较费时。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于，针对现有技术中半挂车支腿只能通过手动...
【技术保护点】
一种半挂车支腿电动齿轮箱，包括齿轮箱壳体，其特征在于：所述壳体内设有原动齿轮、动力输出轴以及使原动齿轮与动力输出轴传动连接或分离的离合机构，壳体外设有电机，电机轴与原动齿轮传动连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴志强，纪益水，凃新才，
申请(专利权)人：广东富华工程机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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