一种支腿锁止装置和应用此装置的工程车辆制造方法及图纸

技术编号:8198546 阅读:184 留言:0更新日期:2013-01-10 13:26
本实用新型专利技术公开了一种支腿锁止装置和应用此装置的工程车辆,与现有技术相比,本实用新型专利技术提供的支腿锁止装置通过凸轮转动控制大锁舌的运动,使大锁舌由锁定位置运动到释放位置,完成对支腿的解锁释放,凸轮控制机构可以减小使凸轮转动所需的力量,减小开启支腿锁所需的力量,而小锁舌和大锁舌复位机构的设置,则可以实现支腿的自动锁止,应用该支腿锁止装置的工程车辆只有在对支腿开锁时,才需要人工操作,简化了支腿锁止的操作流程,便于操作控制,并且,支腿的自动锁止提高了支腿控制的安全性和可靠性。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工程机械
,特别是涉及ー种支腿锁止装置和应用此装置的工程车辆
技术介绍
为了施工作业的机械化实现,在实际的施工场景中,需要大量工程车辆的參与,泵车就是其中重要的ー种。泵车又称混凝土泵车,利用压カ将混凝土沿管道连续输送的机械。 由于泵车没有平衡重,倾翻カ矩大,而且没有力矩限制器保护,所以工作稳定性必须绝对有保障,因此,泵车布料时是一定要打支腿的。进ー步的,为了确保混凝土泵车等工程车辆的支腿在其行驶过程中不因急速转弯而被甩出。各支腿需配备锁止装置,以便将支腿锁止在收回位置上。支腿锁止装置要求锁止可靠、结构简单,并且操作方便。目前,现有的工程车辆的支腿锁止装置大多由销轴、销座、带有固定锁扣的钢绳等零部件构成,其结构复杂、操作不便、可靠性差;有的工程车辆的支腿锁止装置则采用附加凸轮、导槽等来利用杠杆原理达到省力的目的,但使整个支腿锁止装置的运行实现变得复杂臃肿。
技术实现思路
针对现有的支腿锁止装置操作繁琐、不便的问题,本技术提供ー种支腿锁止装置和应用此装置的工程车辆,以解决实际场景中对干支腿锁止装置操作便捷的要求,为此,本技术实施例采用如下技术方案ー种支腿锁止装置,包括外壳、凸本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种支腿锁止装置,其特征在于,包括外壳(1)、凸轮(2)、凸轮控制机构(3)、大锁舌(4)、大锁舌复位机构(5)和小锁舌(6);其中,大锁舌(4),设于外壳(1)中,在大锁舌(4)处于锁定位置时,大锁舌(4)的头端伸出到外壳(1)外,在大锁舌(4)处于释放位置时,大锁舌(4)的头端缩回至外壳(1)内;大锁舌复位机构(5),设于大锁舌(4)和外壳(1)之间,用于使大锁舌(4)由释放位置复位到锁定位置;小锁舌(6),设于外壳(1)中,在大锁舌(4)处于释放位置时,小锁舌(6)的头端伸出到外壳(1)外;凸轮(2),设于外壳(1)中,可绕其旋转轴(7)转动,转动时其轮廓曲面与大锁舌(4)的尾部相接触以...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:姚暕华刘权任勇威
申请(专利权)人:三一重工股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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