【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车
,涉及一种发动机起动拖动时间的检测装置。
技术介绍
发动机起动拖动时间是发动机和起动机性能的重要评价项目,也是国标要求的检验项目。目前发动机起动机起动性能大部分都在起动机试验台上进行检测,起动拖动时间通过测量起动机接通电源至转速达到起动机转速的时间。测量时系统中没有发动机实际负载,而是通过磁粉制动器模拟发动机加载,因发动机起动时实际工作的负载与环境温度、润滑油的牌号、冷却液的温度、配气机构的结构、进气和排气系统的进、排气阻力等因素相关,通过模拟加载无法准确对起动机进行加载,因此测量的起动拖动时间与实际偏差较大。·目前在发动机试验台架上进行起动拖动时间检测,也是测量起动机接通电源至转速达到起动机转速的时间,由于当前关于起动机转速的定义比较模糊,有人认为起动机转速是电喷系统中定义的“起动认知转速”,还有人认为是怠速转速。真正意义的起动拖动时间应指起动机齿轮与发动机飞轮齿轮啮合时刻至发动机转速超越起动机转速,起动机单向离合器脱离的时间。因单向离合器脱离的时间很难在台架上准确测量,往往被发动机到达起动怠速时间或到达“起动认知转速”时间代替。因发动机 ...
【技术保护点】
一种发动机起动拖动时间的检测装置,包括具有电流数据采集功能的PUMN?OPEN发动机台架测控系统(5),其特征在于,本检测装置还包括用于采集起动机起动电流的电流采集单元(1),所述的电流采集单元(1)与PUMN?OPEN发动机台架测控系统(5)的电流模拟量输入通道(5a)连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:梁宝库,付桂龙,李慧军,由毅,赵福全,
申请(专利权)人:浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司,浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江吉利控股集团有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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