一种发动机零件振动测量的组合式传感器安装座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机零件振动测量的组合式传感器安装座，包括上、下底座，通过将安装座进行分层设计，并且在下底座设有沉孔，上底座与下底座、下底座与被测零件均通过螺栓连接，使得安装更加灵活，安装座安装方向能够进行任意调整，提高了安装座的重复使用率，使得设备加工方便且价格低廉。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种发动机零件振动测量的组合式传感器安装座。技术背景 发动机的振动测量通常是在零件表面采用粘贴或者磁吸的形式安装加速度传感器，把零件的振动信号通过线路和信号处理系统，输送给计算机显示。但加速度传感器由于受到材料和精度限制，所能承受的温度范围有严格要求。常规的加速度传感器所能承受温度上限一般不超过120°C，特殊材料的加速度传感器最高也只能承受不超过482°C的温度环境，且非常昂贵，但发动机某些高温零件(如排气歧管)表面最大温度可达700°C以上。所以，发动机高温零件的振动测量受到很大的限制。这大大约束了对发动机振动的研究和技术改进。现有技术中采用添加一个安装座来连接水管，通过冷却水对高温零件降温，然而现有的安装座是ー个整体，安装在被测零件上吋，只能固定在ー个方向上，安装座重复使用效率低，使用不便。
技术实现思路
技术的技术方案如下一种发动机零件振动测量的组合式传感器安装座，包括下底座和上底座,上底座上设有ー个用于安装冷却水管的通孔，上底座和下底座上均设有螺栓孔，下底座底部设有ー个沉孔。通过设置在该沉孔内的螺栓将下底座固定在待测发动机零件上。所述上底座与下底座通过螺栓固定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机零件振动测量的组合式传感器安装座，其特征在于，包括下底座和上底座，上底座上设有一个用于安装冷却水管的通孔，上底座和下底座上均设有螺栓孔，下底座底部设有一个沉孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邓帮林，李睿，刘宇，罗海鹏，周峰，
申请(专利权)人：湖南奔腾动力科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：