【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件试验用工装领域,尤其涉及一种龙门架。
技术介绍
龙门架在汽车零部件试验中运用十分广泛,主要用于设备的垂直安装固定。在汽车零部件试验室中,现有的龙门架多为整体式,而需要进行实验的零件总类很多,试验方法也各不相同,试验台架有大有小,因此会需要很多不同类型的龙门架,这样在闲置时会大量占用宝贵的试验场地;同时在安装设备时,整体式的龙门架调整不方便,并且危险性较高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车零部件试验用龙门架为组合式龙门架,各个组件之间通过固定销相连,可以根据零件的实际需要调节高度和位置,并能在空闲时拆分出不同的组件用于其他试验的台架搭建,这样节省了空间又提高设备的利用率;龙门架横梁的高度调整利用自身的钢索驱动机构即可实现,无需在现场特定位置配备吊装机构,进一步提高了场地及设备的利用率。本技术是这样实现的:一种汽车零部件试验用龙门架,包括钢索导向组件、钢索吊环组件、支撑底座、零件固定架、龙门架立柱、横梁支撑座、组成和龙门架横梁;所述的龙门架立柱共有一对,一对所述的龙门架立柱通过支撑底座固定安装在基础地面上,所述龙门架横梁通过横梁支撑座架设在一对龙门架立柱之间,所述零件固定架固定安装在龙门架横梁上,所述钢索导向组件固定安装在龙门架立柱上,所述钢索吊环组件固定安装在龙门架横梁;一个龙门架立柱的外侧通过钢索支撑座固定装有钢索固定环,另一个龙门架立柱的外侧通过钢索支撑座固定装有钢索驱动机构,钢索一端固定连接在钢索固定环上,钢索的另一端绕过钢索导向组件和钢索吊环组件后与钢索驱 ...
【技术保护点】
一种汽车零部件试验用龙门架,其特征是:包括钢索导向组件(1)、钢索吊环组件(2)、支撑底座(3)、零件固定架(4)、龙门架立柱(6)、横梁支撑座(7)、组成和龙门架横梁(10);所述的龙门架立柱(6)共有一对,一对所述的龙门架立柱(6)通过支撑底座(3)固定安装在基础地面上,所述龙门架横梁(10)通过横梁支撑座(7)架设在一对龙门架立柱(6)之间,所述零件固定架(4)固定安装在龙门架横梁(10)上,所述钢索导向组件(1)固定安装在龙门架立柱(6)上,所述钢索吊环组件(2)固定安装在龙门架横梁(10);一个龙门架立柱(6)的外侧通过钢索支撑座(8)固定装有钢索固定环(9),另一个龙门架立柱(6)的外侧通过钢索支撑座(8)固定装有钢索驱动机构(5),钢索一端固定连接在钢索固定环(9)上,钢索的另一端绕过钢索导向组件(1)和钢索吊环组件(2)后与钢索驱动机构(5)相连;所述龙门架立柱(6)和龙门架横梁(10)上都沿自身轴向设置有一排固定销安装位置,所述横梁支撑座(7)与龙门架立柱(6)之间、支撑底座(3)与龙门架立柱(6)之间、钢索支撑座(8)与龙门架立柱(6)之间、零件固定架(4)与龙门架 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件试验用龙门架,其特征是:包括钢索导向组件(1)、钢索吊环组件(2)、支撑底座(3)、零件固定架(4)、龙门架立柱(6)、横梁支撑座(7)、组成和龙门架横梁(10);所述的龙门架立柱(6)共有一对,一对所述的龙门架立柱(6)通过支撑底座(3)固定安装在基础地面上,所述龙门架横梁(10)通过横梁支撑座(7)架设在一对龙门架立柱(6)之间,所述零件固定架(4)固定安装在龙门架横梁(10)上,所述钢索导向组件(1)固定安装在龙门架立柱(6)上,所述钢索吊环组件(2)固定安装在龙门架横梁(10);
一个龙门架立柱(6)的外侧通过钢索支撑座(8)固定装有钢索固定环(9),另一个龙门架立柱(6)的外侧通过钢索支撑座(8)固定装有钢索驱动机构(5),钢索一端固定连接在钢索固定环(9)上,钢索的另一端绕过钢索导向组件(1)和钢索吊环组件(2)后与钢索驱动机构(5)相连;
所述龙门架立柱(6)和龙门架横梁(10)上都沿自身轴向设置有一排固定销安装位置,所述横梁支撑座(7)与龙门架立柱(6)之间、支撑底座(3)与龙门架立柱(6)之间、钢索支撑座(8)与龙门架立柱(6)之间、零件固定架(4)与龙门架横梁(10)之间,都为利用固定销安装位置通...
【专利技术属性】
技术研发人员:景晶,任浩源,奚锋,顾尚安,
申请(专利权)人:上海机动车检测中心,
类型:新型
国别省市:上海;31
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