【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种着色测量机械零件配合表面接触面积的检具,具体地讲,本技术涉及一种行星锥齿轮球面接触面积检具。
技术介绍
汽车差速器中的行星锥齿轮背面为球形面,该球形面与配合面接触面积是评定行星锥齿轮质量指标之一。为了达到行星锥齿轮的球面加工质量,本行业普遍使用数控车床切削加工成形,尽管数控车床批量加工质量稳定,完全能达到预期设计精度。但是,对行星锥齿轮与配合面接触面积检测不能少。现有技术采用行星锥齿轮与凹模磨合检测,此结构简单、检测容易,能够做到有效检测,但检测质量稳定性差。究其原因是现有技术在行星锥齿轮与凹模之间缺少中心轴定位结构,配对磨合时易发生窜位,磨合后的接触面积不能真实反映实际相配情况。·
技术实现思路
本技术主要针对现有技术的不足,提出一种同轴配对磨合的行星锥齿轮球面接触面积检具,该检具结构简单、操作方便、检测质量稳定。本技术通过下述技术方案实现技术目标。行星锥齿轮球面接触面积检具,它由凹模和芯轴组成。改进之处在于所述凹模轴向设有三个同心联体腔,顶面为球形凹腔,底面为工艺孔,中间的轴向通孔贯通球形凹腔和工艺孔。所述芯轴为圆柱轴安插在凹模轴向通孔中,芯轴顶节从凹模的球形凹腔中露出,构成待检工件的轴定位旋转结构。上述结构中的芯轴为下大上小的三节联体轴,中节与凹模的轴向通孔配合定位,顶节从凹模球形凹腔露出与待检工件内孔间隙配合,底节为工艺轴段。本技术与现有技术相比,具有以下积极效果I、轴定位结构简单,定位准确;2、轴向装卸工件,操作简便,检测效率高;3、在定位条件下检测,检测精度高,能够客观反映质量情况。附图说明图I是本技术结构剖面示意图。具体实施方式下面根 ...
【技术保护点】
一种行星锥齿轮球面接触面积检具,它由凹模(1)和芯轴(2)组成;其特征在于:所述凹模(1)轴向设有三个同心联体腔,顶面为球形凹腔,底面为工艺孔,中间的轴向通孔贯通球形凹腔和工艺孔;所述芯轴(2)为圆柱轴安插在凹模(1)轴向通孔中,芯轴(2)顶节从凹模(1)的球形凹腔中露出,构成待检工件(3)的轴定位旋转结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:夏汉关,张艳伟,王小乾,
申请(专利权)人:江苏太平洋精锻科技股份有限公司,江苏太平洋齿轮传动有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。