一种轿车雨刮器减速箱底壳，包括壳体本体，壳体本体上设有用于固定电机的端盖，端盖上设有电机轴孔，壳体本体内设有可容纳蜗轮的圆形腔、以及位于圆形腔的一侧并可容纳蜗杆的条形腔，条形腔的头部与电机轴孔相连通，条形腔的尾部设有支撑座，支撑座上凹设有朝向条形腔开口的安装槽，支撑座上还设有与安装槽相垂直连通的注胶孔。本实用新型专利技术的有益效果在于：采用上述结构，通过安装槽与蜗杆相配合，并通过注胶孔向安装槽内注胶，从而将蜗杆牢固可靠的安装在条形腔内，即使蜗杆长期运转也不存在螺母松动掉落的现象，并且安装槽的外端封闭，密封性好。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种减速箱，尤其涉及一种轿车雨刮器减速箱底売。技术背景现有的轿车雨刮器减速箱底壳，主要包括壳体本体，该壳体本体上设有用于固定电机的端盖，该端盖上设有电机轴孔，所述壳体本体内设有可容纳蜗轮的圆形腔、以及位于该圆形腔的一侧并可容纳蜗杆的条形腔，该条形腔的头部与所述电机轴孔相连通，该条形腔的尾部贯穿所述壳体本体。在安装时，将电机固定在端盖上，电机的电机轴穿过电机轴孔与安装在条形腔内的蜗杆的一端相连，蜗杆的另一端穿出壳体本体外并通过螺母进行固定，从而使蜗杆固定在条形腔内，圆形腔内安装有与蜗杆相啮合的蜗轮，最后盖上盖体即可，通过蜗轮与蜗杆的传动，从而实现减速。由于蜗杆的一端通过螺母固定在壳体本体上，蜗杆长期运转，螺母容易松动掉落，导致蜗杆固定不牢固，从而影响减速箱的性能，并且密封性比较差。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在上述的不足，本技术提供ー种结构简单、固定牢固可靠、密封性好的轿车雨刮器減速箱底売。本技术解决其技术问题的技术方案是一种轿车雨刮器减速箱底壳，包括壳体本体，该壳体本体上设有用于固定电机的端盖，该端盖上设有电机轴孔，所述壳体本体内设有可容纳蜗轮的圆形腔、以及位于该圆形腔的一侧并可容纳蜗杆的条形腔，该条形腔的头部与所述电机轴孔相连通，所述条形腔的尾部设有支撑座，该支撑座上凹设有朝向所述条形腔开ロ的安装槽，所述支撑座上还设有与所述安装槽相垂直连通的注胶孔。进ー步，所述壳体本体与所述端盖一体成型，使得结构更加紧凑，可以有效节省材料、降低制作成本。本技术在安装时，将电机固定在端盖上，电机的电机轴穿过电机轴孔与安装在条形腔内的蜗杆的一端相连，蜗杆的另一端插入支撑座的安装槽内，然后从注胶孔向安装槽内注胶，从而将蜗杆牢固可靠的安装在条形腔内，既使蜗杆长期运转也不存在螺母松动掉落的现象，并且安装槽的外端封闭，密封性好，然后在圆形腔内安装有与蜗杆相啮合的蜗轮，最后盖上盖体即可，通过蜗轮与蜗杆的传动，从而实现减速。本技术的有益效果在于采用上述结构，通过安装槽与蜗杆相配合，并通过注胶孔向安装槽内注胶，从而将蜗杆牢固可靠的安装在条形腔内，既使蜗杆长期运转也不存在螺母松动掉落的现象，并且安装槽的外端封闭，密封性好。附图说明图I是本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术作进ー步详细说明。參照图I，一种轿车雨刮器减速箱底壳，包括壳体本体I，该壳体本体I上设有用于固定电机的端盖2，该端盖2与所述壳体本体I 一体成型,该端盖2上设有电机轴孔，所述壳体本体I内设有可容纳蜗轮的圆形腔3、以及位于该圆形腔3的一侧并可容纳蜗杆的条形腔4，该条形腔4的头部与所述电机轴孔相连通，所述条形腔4的尾部设有支撑座5，该支撑座5上凹设有朝向所述条形腔4开ロ的安装槽，所述支撑座5上还设有与所述安装槽相垂 直连通的注胶孔6。本技术在安装时，将电机固定在端盖2上，电机的电机轴穿过电机轴孔与安装在条形腔4内的蜗杆的一端相连，蜗杆的另一端插入支撑座5的安装槽内，然后从注胶孔6向安装槽内注胶，从而将蜗杆牢固可靠的安装在条形腔4内，既使蜗杆长期运转也不存在螺母松动掉落的现象，并且安装槽的外端封闭，密封性好，然后在圆形腔3内安装有与蜗杆相啮合的蜗轮，最后盖上盖体即可，通过蜗轮与蜗杆的传动，从而实现减速。权利要求1.一种轿车雨刮器减速箱底壳,包括壳体本体，该壳体本体上设有用于固定电机的端盖，该端盖上设有电机轴孔，所述壳体本体内设有可容纳蜗轮的圆形腔、以及位于该圆形腔的一侧并可容纳蜗杆的条形腔，该条形腔的头部与所述电机轴孔相连通，其特征在于所述条形腔的尾部设有支撑座，该支撑座上凹设有朝向所述条形腔开口的安装槽，所述支撑座上还设有与所述安装槽相垂直连通的注胶孔。2.按照权利要求I所述的轿车雨刮器减速箱底壳，其特征在于所述壳体本体与所述端盖一体成型。专利摘要一种轿车雨刮器减速箱底壳，包括壳体本体，壳体本体上设有用于固定电机的端盖，端盖上设有电机轴孔，壳体本体内设有可容纳蜗轮的圆形腔、以及位于圆形腔的一侧并可容纳蜗杆的条形腔，条形腔的头部与电机轴孔相连通，条形腔的尾部设有支撑座，支撑座上凹设有朝向条形腔开口的安装槽，支撑座上还设有与安装槽相垂直连通的注胶孔。本技术的有益效果在于采用上述结构，通过安装槽与蜗杆相配合，并通过注胶孔向安装槽内注胶，从而将蜗杆牢固可靠的安装在条形腔内，即使蜗杆长期运转也不存在螺母松动掉落的现象，并且安装槽的外端封闭，密封性好。文档编号F16H57/023GK202756592SQ20122049168公开日2013年2月27日 申请日期2012年9月25日 优先权日2012年9月25日专利技术者张宝昌 申请人:宁波市法莱欣科技有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种轿车雨刮器减速箱底壳，包括壳体本体，该壳体本体上设有用于固定电机的端盖，该端盖上设有电机轴孔，所述壳体本体内设有可容纳蜗轮的圆形腔、以及位于该圆形腔的一侧并可容纳蜗杆的条形腔，该条形腔的头部与所述电机轴孔相连通，其特征在于：所述条形腔的尾部设有支撑座，该支撑座上凹设有朝向所述条形腔开口的安装槽，所述支撑座上还设有与所述安装槽相垂直连通的注胶孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张宝昌，
申请(专利权)人：宁波市法莱欣科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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