【技术实现步骤摘要】
本技术涉及搬运车辆的加工制造领域，具体为一种托盘搬运车前托架起升机构的推杆结构。
技术介绍
大吨位托盘搬运车其前托架起升机构包括旋转轴9、推杆10和支撑轮架结构11，其中旋转轴9连接起升驱动装置，推杆10的一端通过连接板6与旋转轴9连接、另一端通过前套管7与支撑轮架10连接，见图I、图2和图3，前托架起升工作时起升驱动装置驱动旋转轴向上提升同时驱动旋转轴转动，而旋转轴的转动推动推杆前推，推杆套管与支撑轮架发生相对转动从而实现了整个前托架的提升，其缺点在于大吨位托盘搬运车的前托架起升机构设置有两组，在进行前托架起升作业时，需要两组起升机构同步起升才能保证前托架的可靠稳定起升，因此起升机构的安装精度要求很高，特别是各部件安装孔的位置精·度要求很高，故其加工制造难度大，当出现安装孔位置误差时其无法进行适当的调节以弥补孔位误差。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供了一种托盘搬运车前托架起升机构的推杆结构，其能解决现有前托架起升机构的部件加工精度要求高，并能保证前托架的可靠稳定起升。其技术方案是这样的，其包括推杆，所述推杆一端通过连接板与旋转轴连接，另一端通过前套管与支撑...
【技术保护点】
一种托盘搬运车前托架起升机构的推杆结构，其包括推杆，所述推杆一端通过连接板与旋转轴连接，另一端通过前套管与支撑轮架结构连接，其特征在于：所述推杆包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆与第二连杆之间通过调整螺栓轴向连接，所述第一连杆、第二连杆与所述调整螺栓之间分别通过锁紧螺母锁紧定位。
【技术特征摘要】
1.一种托盘搬运车前托架起升机构的推杆结构，其包括推杆，所述推杆一端通过连接板与旋转轴连接，另一端通过前套管与支撑轮架结构连接，其特征在干所述推杆包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆与第二连杆之间通过调整螺栓轴向连接，所述第一连杆、第ニ连杆与所述调整螺栓之间分别...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴坚，朱鲲鹏，
申请(专利权)人：无锡泰立特科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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