【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种船用舱口盖制动装直。
技术介绍
舱口盖是散货船的重要设备，其施工精度要求高，拆装调试都需要耗费大量的人力物力。目前，对于翻滚式，折叠式舱盖一般都需在舱口围轨道上焊接一固定的肘板进行止动。当舱口盖需要移至新的位置时，在该处要重新装焊肘板，以防止舱口盖滑动。并且需要将原有肘板切割掉，将轨道修整打磨光滑，以免影响舱口盖开启滑动。该方法存在一是重复焊接安装肘板，浪费材料；二是对轨道损伤严重；三·是花费大量的打磨工时，效率低下。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种船用舱口盖制动装置。本专利技术是采用如下技术方案实现其专利技术目的的，一种船用舱口盖制动装置，它包括顶板，顶板下部设有侧板，并与侧板形成卡槽，侧板上设有螺孔；顶板上部设有竖板、翼板，竖板、翼板通过连接板连接。为制动有效，本专利技术所述的竖板为圆弧状。为制动有效，本专利技术所述的侧板的内侧设有橡胶板。为使用方便，本专利技术所述的连接板上设有手提孔。由于采用上述技术方案，本专利技术较好的实现了专利技术目的，其结构简单，易于装配，使用方便，重量轻，易于搬运装卸，提高了舱口盖施工效率，降低了船舶修理调...
【技术保护点】
一种船用舱口盖制动装置，其特征是它包括顶板(5)，顶板(5)下部设有侧板(10)，并与侧板(10)形成卡槽，侧板(10)上设有螺孔；顶板(5)上部设有竖板(6)、翼板(7)，竖板(6)、翼板(7)通过连接板(9)连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王守桂，
申请(专利权)人：益阳中海船舶有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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