【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶领域，更具体地说，涉及一种能自动启闭的液压水密舱口盖装置。
技术介绍
长期以来船舶舱口盖作为甲板开口的关闭装置，结构和形式多采用传统的方式，即盖板通过铰链安装于甲板之上，以插销锁定、压紧密封。打开盖板时以人力翻开，平放于甲板之上，盖板在开启、关闭时都位于甲板之上，占用空间、影响美观。并且在密封部位，甲板面有较大的凸起或凹陷，盖板所能承受的负载有限。甲板的打开、关闭以及销轴锁定、盖板的密封都需人力操作，自动化程度不高、操作不便。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于，提供一种自动化程度高、承载能力强的能自动启 闭的液压水密舱口盖装置。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是构造一种能自动启闭的液压水密舱口盖装置，包括舱口盖和设置在甲板上的门洞，所述舱口盖铰接在所述甲板的内侧，所述舱口盖装置还包括开闭液压缸、锁紧液压缸和楔紧机构，所述开闭液压缸的两端分别铰接在所述甲板的内侧和所述舱口盖上，所述锁紧液压缸安装在所述甲板内侧，所述舱口盖的周壁上设有密封圈；当所述舱口盖转动至关闭状态时，所述锁紧液压缸驱动所述楔紧机构动作，所述楔紧机构支撑在所述舱口...
【技术保护点】
一种能自动启闭的液压水密舱口盖装置，包括舱口盖（2）和设置在甲板（1）上的门洞（13），其特征在于，所述舱口盖（2）铰接在所述甲板（1）的内侧，所述舱口盖装置还包括开闭液压缸（3）、锁紧液压缸（4）和楔紧机构，所述开闭液压缸（3）的两端分别铰接在所述甲板（1）的内侧和所述舱口盖（2）上，所述锁紧液压缸（4）安装在所述甲板（1）内侧，所述舱口盖（2）的周壁上设有密封圈（14）；当所述舱口盖（2）转动至关闭状态时，所述锁紧液压缸（4）驱动所述楔紧机构动作，所述楔紧机构支撑在所述舱口盖（2）的底部并将所述密封圈（14）压紧在所述门洞（13）的下端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杜昭晖，杨北胜，祝海勇，王威，王海刚，葛萌萌，邵志卫，
申请(专利权)人：中国舰船研究设计中心，
类型：发明
国别省市：
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