【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车滑台气动缸相关
，尤其是涉及一种滑台气动缸顶端固定装置。
技术介绍
在汽车安全技术重点实验室中，滑台试验是通过非破坏性的模拟车辆碰撞运动，对车辆碰撞时乘员在车厢内部受到二次碰撞而产生的伤害值进行评价。滑台试验仿真真实世界需要大量的能量来加速试验部件，系统在仿真碰撞前存储这种能量作为势能，势能以大量的压缩空气被存储，试验前系统根据设置将储存的气体充到气动缸中，气动缸发射滑台。气动缸由于为整个系统提供碰撞复原时的能量，因此气动缸发生滑台时受到很大的发作用力，它的固定结构显得尤为重要，而目前的一半气动缸顶端固定结构不能很好的固定气动缸，导致设备容易因为磨损而损坏。 中国专利授权公告号CN 201471761U，授权公告日为2010年5月19日，公开了一种气动压力机导向固定装置，包括机身，所述的机身上固定设有气缸，所述气缸通过机身底部的螺钉相固定，螺钉和机身底部间设有螺钉垫圈。该技术的不足之处在于，该固定装置不能在气缸受到很大的作用力时很好的固定气缸，从而导致设备容易因为磨损而损坏。
技术实现思路
本技术是为了克服现有技术中气动缸固定装置不能很好固定气动缸而...
【技术保护点】
一种滑台气动缸顶端固定装置，其特征是，包括气动缸连接件（1）、两个辅助固定件（2）和两个螺栓（3），所述的气动缸连接件（1）上一侧设有若干气动缸固定孔（11），所述的辅助固定件（2）通过螺栓（3）与气动缸连接件（1）的另一侧连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：柳惠君，曹国华，顾小棚，韩刚，刘卫国，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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