一种轻量化汽车头枕支杆制造技术

技术编号:8353906 阅读:189 留言:0更新日期:2013-02-21 22:03
本实用新型专利技术涉及一种轻量化汽车头枕支杆,包括支承部分、连接部分和调节导向部分,所述的调节导向部分是由两根左右对称的钢管组成,所述的调节导向部分的前端与连接部分相连,所述的连接部分由两根左右对称的弯曲钢管组成且分别与调节导向部分的两根钢管相连,所述的支承部分是一根左右对称的U形钢管,所述的U形钢管的两个支脚下端分别与连接部分的两根弯曲钢管的上端相连。本实用新型专利技术结构简单,结构简单,重量轻,材料强度大,用料少,能减少成本。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件领域,特别涉及一种轻量化汽车头枕支杆
技术介绍
乘用车头枕的作用一般是为提高汽车乘坐舒适性和安全性而设置的一种辅助装置,其中安全性是其最要的功能。当乘用车后部遭撞击时,乘员的头部会随惯性向后部移动,在短时间内,加速与减速的力量全部挤压在脆弱的颈部,这时头枕的被动保护起到缓冲吸能的作用从面保护乘员头部及颈椎。但由于工艺水平限制,国内头枕支杆多用钢棒制造,其质量大,一个支杆的重量大约为国外用钢管制作的支杆的3倍,材料浪费较大,成本较闻。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种轻量化汽车头枕支杆,结构简单,重量轻,材料强度大,用料少,能减少成本。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种轻量化汽车头枕支杆,包括支承部分、连接部分和调节导向部分,所述的调节导向部分是由两根左右对称的钢管组成,所述的调节导向部分的前端与连接部分相连,所述的连接部分由两根左右对称的弯曲钢管组成且分别与调节导向部分的两根钢管相连,所述的支承部分是一根左右对称的U形钢管,所述的U形钢管的两个支脚下端分别与连接部分的两根弯曲钢管的上端相连。所述的支承部分、连接部分和调节导向部分的钢管为本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轻量化汽车头枕支杆,包括支承部分(1)、连接部分(2)和调节导向部分(4),其特征在于,所述的调节导向部分(4)是由两根左右对称的钢管组成,所述的调节导向部分(4)的前端与连接部分(2)相连,所述的连接部分(2)由两根左右对称的弯曲钢管组成且分别与调节导向部分(4)的两根钢管相连,所述的支承部分(1)是一根左右对称的U形钢管,所述的U形钢管的两个支脚下端分别与连接部分(2)的两根弯曲钢管的上端相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨文兵
申请(专利权)人:宁波继峰汽车零部件股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1