【技术实现步骤摘要】
本技术用于对汽车减震器活塞杆的冲孔。
技术介绍
活塞杆端部六方孔加工，是汽车减震器工艺流程中的一道工序，六方孔加工的好坏，直接影响减震器大总成装配。从而导致减震器的不良后果，所以此道工序对减震器大总成装配要求非常严格，其内六方尺寸合格与否直接关系到减震器大总成装配质量。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种减震器活塞杆冲六方装置，结构简单，一次冲压成型，产品质量高。为了达到上述目的，本技术采取的技术方案是：一种减震器活塞杆冲六方装置，其特征是：包括气液增压缸、冲头装置、气动夹具、支撑杆、支撑座，所述气液增压缸设于支撑座顶部位置，支撑杆设置在支撑座的底部，在支撑座的中部位置设有气动夹具，所述气液增压缸底部设有冲头装置。本技术的有益效果是，施加给工件的压力均匀，加工过程能够一次完成，避免由于压力过大对工件造成挤压变形，影响产品质量。附图说明图1为本技术结构示意图。图中：1.气液增压缸、2.冲头装置、3.气动夹具、4.活塞杆、5.支撑杆、6.支撑座。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术进行详细说明。由附图1可知，本技术包括气液增压缸1、冲头装置2、气动夹具3、支撑杆5、支撑座6，所述气液增压缸设于支撑座顶部位置，支撑杆设置在支撑座的底部，在支撑座的中部位置设有气动夹具，所述气液增压缸1底部设有冲头装置2，工件为活塞杆4，工作时由支撑杆5支撑。操...
【技术保护点】
一种减震器活塞杆冲六方装置，其特征是：包括气液增压缸、冲头装置、气动夹具、支撑杆、支撑座，所述气液增压缸设于支撑座顶部位置，支撑杆设置在支撑座的底部，在支撑座的中部位置设有气动夹具，所述气液增压缸底部设有冲头装置。
【技术特征摘要】
1.一种减震器活塞杆冲六方装置，其特征是：包括气液增压缸、冲头装置、
气动夹具、支撑杆、支撑座，所述气液增压缸设于支撑座顶...
【专利技术属性】
技术研发人员：董利，
申请(专利权)人：天津天德减震器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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