一种车辆RFID应用系统技术方案

本实用新型专利技术提出一种车辆RFID应用系统，包括RFID读写器、固定在车辆上的RFID标签以及与RFID读写器连接的后台服务器，所述RFID读写器包括外置的天线，与天线连接的RFID读写组件以及与RFID读写组件连接的通讯组件，所述后台服务器通过通讯组件与RFID读写器连接。本实用新型专利技术实现了车辆作业动态查询、计划信息综合查询、作业实绩明细/汇总综合查询、堆位货物综合查询等查询统计报表，实现了散货码头的智能化管理。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及散货码头的管理技术设备领域，尤其是涉及一种车辆RFID应用系统。
技术介绍
二十世纪后期，西欧、北美和日本等发达国家竞相发展基于RFID的智能交通系统，来减少交通阻塞、增加车辆机动性和路面运输效率、增强安全性、节约能源以及保·护环境。其主要途径是利用信息、通信、定位和控制技术将车辆和公路集成在一个可以安装在车辆上的信息网络中；同时，将整个公路系统的车辆流量进行优化以增加交通容量，提高车辆的运行安全系数，改变传统的交通运输状况。目前，国外基于RFID技术的智能交通系统研究主要集中在交通控制与管理、车辆安全与控制、交通中人的因素、交通模型开发、行政和组织问题、通信与广播技术或系统等方面。研究成功并己投入使用较多的是日本、德国、美国等。但是RFID技术在散杂货码头上的应用还是属于初级阶段，基本属于空白。目前国内RFID技术在交通监管领域有多种应用，例如高速公路的收费系统、车辆证照信息管理和移动式/固定式稽查系统等，可记录车辆相关详细信息和行驶路线以及是否超出营运范围，还可以采用RFID技术统计交通流量，提供车辆、船只进出口站(港口)的精确交通流数据，为交通规划提供准确依据，从而保障公路、水道的通畅有序。但RFID技术目前还没有在公路管理等方面大规模应用，只有在几个省份开展了对RFID技术应用在公路/铁路管理方面的相关测试。而RFID技术在散杂货码头闸口上的应用尚处空白阶段。
技术实现思路
为了弥补上述RFID技术在目前国内散货码头上应用的空白，实现对散货也达到智能化管理的目的，本技术提出一种车辆RFID应用系统。其技术方案为，一种车辆RFID应用系统，包括RFID读写器、固定在车辆上的RFID标签以及与RFID读写器连接的后台服务器，所述RFID读写器包括感应组件、与感应组件连接的天线组件，与天线组件连接的通讯组件，所述后台服务器通过通讯组件与RFID读写器连接。本技术方案采用RFID方式对车辆进行管理，实现了对车辆的无纸化办公。RFID读写器还包括主板，所述感应组件、天线组件和通讯组件都固定在主板上。本技术方案中，将感应组件、天线组件和通讯组件集成到一张主板上，简化了 RFID阅读器的内部结构，方便了阅读器的维护和使用，延长了阅读器寿命。所述感应组件包括感应线圈接口、感应接收器以及D/A转换电路，其中，感应接收器分别与感应线圈接口以及D/A转换电路连接，D/A转换电路与天线组件相连接。本技术方案中，在车辆靠近的时候感应组件自动感应车辆信息，并将其传输给天线组件，自动激活天线对车辆信息进行读取，方便了使用者的使用。天线组件包括天线开关、分别与天线开关连接的时间控制器、脉冲发生器和天线接口，天线接口还连接有天线信号接收器，天线信号接收器通过A/D转换电路与通讯组件连接，所述天线开关和时间控制器还分别与感应组件的D/A转换电路连接。本技术方案中，感应组件的D/A转换电路将感应信息转换为模拟信号，激活天线开关以及时间控制器，天线开关开启后，脉冲发生器产生脉冲并通过天线接口转化为射频信号，与车辆的RFID标签进行互动。在天线接口收到车辆上的RFID标签的信息后,将信息通过A/D转换电路转换为数字信号向通讯组件传输。所述通讯组件包括与天线组件连接的储存器，与储存器连接的信息处理器，与信息处理器连接的格式转换器以及与格式转换器连接的通讯接口。通讯组件在收到信号后储存器将信息保存，同时将信息反馈给处理器，处理器归纳处理信号后，通过格式转换器将信号转换为可以供通讯接口传输的信息格式向外界输出。 在主板上还固定有电源组件，所述电源组件包括电源接口、与电源接口连接的空气开关以及与空气开关连接的电压转换器，所述电压转换器与主板的供电电路连接在一起。本技术方案中，电源组件通过主板的供电电路向主板上的各个组件供电，电源组件采用空气开关和电压转换器可以采用不同频率不同电压的电源对RFID读写器进行供电，扩大了使用范围。本技术是一套针对散杂货码头的生产模式而设计开发的散杂货码头业务管理系统，包含了煤炭、散杂货、液化油品等三大货种的业务流程，以车辆作业为轴线，实现了生产计划和生产作业两条业务主线的信息化管理。其中，生产计划一条线包括批次信息、单证信息、海关审批、货权转移、场地预安排、集疏运计划、内部作业计划、代理日申请、日申请受理、调度工班计划编制、派工派机、计划发布、计划接收等生产计划管理；生产作业一条线包括代理匹配计划、车卡匹配、车辆授信、进门闸口管理、进场称重、现场理货及单斗司机PDA确认、出场称重、出门闸口管理、车辆停运、作业暂停、悔改、退货、工班参数调整、计划开启关闭、清场清罐、信息修改、实绩分摊、手工作业输入、车皮信息导入等生产作业管理。同时，也实现了基础公用代码维护、信息下载、系统日志管理、用户角色权限管理、LDAP统一身份认证、工班信息维护、船名航次/货类代码/车辆信息/港口代码/客户信息/堆位设置/车皮信息等系统基础信息管理；也实现了车辆作业动态查询、计划信息综合查询、作业实绩明细/汇总综合查询、堆位货物综合查询等查询统计报表，实现了散货码头的智能化管理。附图说明图I为本技术的一种实施例的结构示意图；图2为本技术的RFID读写器的一种实施例的主板框型结构示意图；图3为本技术的一种实施例的工作流程示意图；图中，I、RFID读写器；11、外置天线；12、RFID读写组件；13、通讯组件；2、RFID标签；3、后台服务器。具体实施方式以下结合附图对本
技术实现思路
做进一步说明。参照图1，本技术的一种实施方式。一种车辆RFID应用系统，包括RFID读写器、固定在车辆上的RFID标签以及与RFID读写器连接的后台服务器，所述RFID读写器包括感应组件、与感应组件连接的天线组件，与天线组件连接的通讯组件，所述后台服务器通过通讯组件与RFID读写器连接。参照图2，本技术的RFID读写器还包括主板，所述感应组件、天线组件和通讯组件都固定在主板上。所述感应组件包括感应线圈接口、感应接收器以及D/A转换电路，其中，感应接收器分别与感应线圈接口以及D/A转换电路连接，D/A转换电路与天线组件相连接。天线组件包括天线开关、分别与天线开关连接的时间控制器、脉冲发生器和天线接口，天线接口还连接有天线信号接收器，天线信号接收器通过A/D转换电路与通讯组件连接，所述天线开关和时间控制器还分别与感应组件的D/A转换电路连接。所述通讯组件包括与天线组件连接的储存器，与储存器连接的信息处理器，与信息处理器连接的格式转换器以及与格式转换器连接的通讯接口。在主板上还固定有电源组件，所述电源组件包括电源接口、与电源接口连接的空气开关以及与空气开关连接的电压转换器，所述电压转换器与主板的供电电路连接在一起。本技术的RFID读写器根据使用的结构和技术不同，可以是读或读/写装置，RFID读写器通常由通讯组件、外置天线和读写组件构成。读写器和RFID标签之间一般采 用半双工通信方式进行信息交换，同时阅读器通过外置的耦合天线给无源应答器提供能量和时序。在实际应用中，可进一步通过Ethernet或WLAN等实现对物体识别信息的采集、处理及远程传送等管理功能。应答器即RFID标签是RFID系统的信息载体，目前RFID标签本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆RFID应用系统，包括RFID读写器（1）、固定在车辆上的RFID标签（2）以及与RFID读写器连接的后台服务器（3），其特征在于，所述RFID读写器包括感应组件（11）、与感应组件连接的天线组件（12），与天线组件连接的通讯组件（13），所述后台服务器通过通讯组件与RFID读写器连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙文涛，黄昂涛，陈东红，沈鲁泽，林良明，王爱女，姜侠，王磊，李俊杰，
申请(专利权)人：宁波颐博科技有限公司，宁波港信息通信有限公司，
类型：实用新型
国别省市：