车队车辆前瞻制造技术

一种用于车辆成像系统的计算装置，包括数据存储介质和被编程为执行存储在数据存储介质上的计算机可执行指令的处理装置。所述指令包括：捕获具有至少一个其他车辆的车队中的主车辆前方区域的图像、与该至少一个其他车辆所关联的移动设备无线配对、以及呈现由该至少一个其他车辆所关联的移动设备捕获的图像。

Fleet vehicle outlook

A computing device for a vehicle imaging system includes a data storage medium and a processing device programmed to perform a computer executable instruction stored on the data storage medium. The instructions include: capture the main area in front of a car with at least one other vehicle fleet in the image, and the at least one other vehicle associated with mobile devices and wireless mobile devices matching, presented by the at least one of the other vehicles associated with the captured image.

【技术实现步骤摘要】
车队车辆前瞻
本专利技术涉及车辆
，并且更具体地涉及车队车辆前瞻。
技术介绍
将车辆分组为车队或排可以减少交通拥堵。然而，运营车队需要相当多的组织。因此，车队通常在车辆协调可能的情况下实现，例如在军事或车队车辆环境中。车队也可以在车辆驾驶员彼此通信的情况下创建。例如，可以通过无线电通信的卡车司机有时也会以车队行驶。
技术实现思路
根据本专利技术，提供一种计算装置，该计算装置包括数据存储介质和被编程为执行存储在数据存储介质上的计算机可执行指令的处理装置，指令包括：捕获具有至少一个其他车辆的车队中的主车辆前方区域的图像；与至少一个其他车辆所关联的移动设备无线配对；以及呈现由至少一个其他车辆所关联的移动设备捕获的图像。根据本专利技术的一个实施例，车队包括多个其他车辆，每个车辆与移动设备相关联，并且其中指令包括与车队中的多个其他车辆中的每一个的移动设备无线配对。根据本专利技术的一个实施例，指令进一步包括生成车队中的主车辆和至少一个其他车辆的俯视图。根据本专利技术的一个实施例，指令进一步包括从车队中的至少一个其他车辆接收位置数据。根据本专利技术的一个实施例，生成车队中的主车辆和至少一个其他车辆的俯视图至少部分地基于从车队中的至少一个其他车辆接收的位置数据。根据本专利技术的一个实施例，指令进一步包括与进入车队的新车辆所关联的移动设备无线配对。根据本专利技术的一个实施例，指令进一步包括将由主车辆所关联的移动设备捕获的图像发送到车队中的至少一个其它车辆。根据本专利技术的一个实施例，指令进一步包括接收用来选择车队中的其他车辆的用户输入。根据本专利技术的一个实施例，响应于接收用来选择车队中的其他车辆的用户输入，而呈现由其他车辆所关联的移动设备捕获的图像。根据本专利技术，提供一种车辆成像系统，包含：图像捕获装置，图像捕获装置被编程为捕获具有至少一个其他车辆的车队中的主车辆前方区域的图像；通信装置，通信装置被编程为与至少一个其他车辆所关联的成像系统无线配对，并接收由至少一个其他车辆所关联的成像系统捕获的图像；以及用户界面装置，用户界面装置被编程为呈现由至少一个其他车辆所关联的成像系统捕获的图像。根据本专利技术的一个实施例，车队包括多个其他车辆，每个车辆与成像系统相关联，并且其中通信装置被编程为与车队中的多个其他车辆中的每一个的成像系统无线配对。根据本专利技术的一个实施例，用户界面装置被编程为生成车队中的主车辆和至少一个其他车辆的俯视图。根据本专利技术的一个实施例，通信装置被配置为从车队中的至少一个其他车辆接收位置数据。根据本专利技术的一个实施例，生成车队中的主车辆和至少一个其他车辆的俯视图至少部分地基于从车队中的至少一个其他车辆接收的位置数据。根据本专利技术的一个实施例，通信装置被编程为与进入车队的与新车辆所关联的成像系统无线配对。根据本专利技术的一个实施例，通信装置被编程为将由图像捕获装置捕获的图像传输到车队中的至少一个其他车辆。根据本专利技术的一个实施例，用户界面装置被编程为接收用来选择车队中的至少一个其他车辆的用户输入。根据本专利技术的一个实施例，用户界面装置被编程为响应于接收用来选择车队中的至少一个其他车辆的用户输入，而呈现由至少一个其他车辆所关联的成像系统捕获的图像。根据本专利技术，提供一种方法，包含：检测主车辆已经进入车队，车队包括至少一个其他车辆；与车队中的至少一个其他车辆所关联的成像系统无线配对；捕获主车辆前方区域的图像；接收由至少一个其他车辆所关联的成像系统捕获的图像；以及在主车辆中呈现由至少一个其他车辆所关联的成像系统捕获的图像。根据本专利技术的一个实施例，方法进一步包括：检测车队中的新车辆；与新车辆所关联的成像系统无线配对；接收由新车辆所关联的成像系统捕获的图像；接收用户选择；以及在主车辆中呈现由至少一个其他车辆的成像系统捕获的图像和由新车辆的成像系统捕获的图像中的至少一个。附图说明图1示出了具有用于在车队中行进时捕获主车辆前方图像的成像系统的示例主车辆；图2是示出并入到图1的车辆中的成像系统的示例部件的框图；图3示出了示例车辆车队；图4示出了可由成像系统生成的车队的俯视图的图形表示；图5是可以由成像系统执行的示例过程的流程图。具体实施方式建立有效的车队历史上需要相当多的组织。因此，车队的好处仅限于军事、车队车辆，货车运输等，其中车辆的操作可以提前协调或者通过车辆的驾驶员之间的实时通信协调。然而，乘客车辆不能享受车辆车队的效率，原因在于绝大多数客车没有装备为便于与其他车辆的驾驶员通信。即使许多车辆乘员携带可用于与附近的其他车辆乘员通话并且从而建立有效的车队的移动电话，这样做将需要知道其他乘员的移动电话的电话号码。因此，仅与其他附近的客车建立有效的车队是困难的。此外，即使可以建立车队，通过电话与其他车辆乘员说话也不允许每个车辆的乘员完全体会在车队中行驶的好处。例如，通过电话的语音通信不允许一个车辆的乘员看到可供另一车辆的乘员使用的道路的视图。有助于经由自组织网络(adhocnetwork)建立车辆车队的示例性成像系统包括各种部件，该部件可以用于捕获具有至少一个其他车辆的车队中的主车辆前方区域的图像，与该至少一个其他车辆所关联的移动设备无线配对，以及呈现由该至少一个其他车辆所关联的移动设备捕获的图像。所创建的自组织网络可以允许车辆无缝地进入和离开车队，以及允许一个车辆的乘员看到从其他车辆捕获的图像。这样的图像可以用于评估主车辆前方的交通。也就是说，图像可以用于确定是否关闭任何车道，道路中是否有碎片，任何感兴趣的点是否在主车辆前方等。此外，成像系统可以生成将每个车辆映射到车队中的车队的俯视图，并且还可以允许乘员选择观看由车队中的车辆捕获的哪个图像。具有所公开的成像系统的车队中的每个车辆能够看到车队中任何其他车辆前方的视图的实时图像，包括视频。每个成像系统可以使用短距离无线电广播其捕获的视频到附近的车辆，以及接收由车队中的其他车辆捕获的视频。此外，成像系统可以将诸如GPS数据的位置数据编码为成像系统的信号。GPS数据可以进一步用于确定哪些附近车辆在车队中以及哪些车辆不在车队中。此外，如果车队中的车辆不包括成像系统，则具有成像系统的附近车辆可足够接近以提供足够的图像。所示的元件可以采用许多不同的形式，并且包括多个和/或替换的部件和设施。所示的示例部件不旨在是限制性的。实际上，可以使用附加的或替换的部件和/或实施方式。此外，所示的元件不一定按比例绘制，除非明确地说明。如图1所示，主车辆100包括成像系统105，成像系统105可以在车队中行进时与其他车辆建立自组织网络。成像系统105可以被编程为捕获主车辆100前方区域的图像，与车队中的其他车辆无线配对，将捕获的图像发送到其他车辆，以及在主车辆100的客舱中接收和呈现由其他车辆使用的成像系统105捕捉的图像。在一些可能的实施方式中，成像系统105可以被编程为将由导航设备确定的位置数据发送到车队中的其他车辆。位置数据可以表示主车辆100的地理位置。此外，成像系统105可以被编程为接收表示车队中的其他车辆的位置的位置数据。在一种可能的方法中，位置数据可以包括全球定位卫星(GPS)位置数据。利用位置数据，成像系统105可以确定主车辆100在车队中位于何处。此外，成像系统105可以被编程为使用位置数据生成车队的俯视图。从俯视图，成像系统105本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种计算装置，所述计算装置包括数据存储介质和被编程为执行存储在所述数据存储介质上的计算机可执行指令的处理装置，所述指令包括：捕获具有至少一个其他车辆的车队中的主车辆前方区域的图像；与所述至少一个其他车辆所关联的移动设备无线配对；以及呈现由所述至少一个其他车辆所关联的所述移动设备捕获的图像。

【技术特征摘要】
2015.12.16 US 14/970,9391.一种计算装置，所述计算装置包括数据存储介质和被编程为执行存储在所述数据存储介质上的计算机可执行指令的处理装置，所述指令包括：捕获具有至少一个其他车辆的车队中的主车辆前方区域的图像；与所述至少一个其他车辆所关联的移动设备无线配对；以及呈现由所述至少一个其他车辆所关联的所述移动设备捕获的图像。2.根据权利要求1所述的计算装置，其中，所述车队包括多个其他车辆，每个所述车辆与移动设备相关联，并且其中所述指令包括与所述车队中的所述多个其他车辆中的每一个的所述移动设备无线配对。3.如权利要求1所述的计算装置，所述指令进一步包括生成所述车队中的所述主车辆和所述至少一个其他车辆的俯视图。4.根据权利要求3所述的计算装置，所述指令进一步包括从所述车队中的所述至少一个其他车辆接收位置数据。5.根据权利要求4所述的计算装置，其中，生成所述车队中的所述主车辆和所述至少一个其他车辆的俯视图至少部分地基于从所述车队中的所述至少一个其他车辆接收的所述位置数据。6.根据权利要求1所述的计算装置，所述指令进一步包括与进入所述车队的新车辆所关联的移动设备无线配对。7.根据权利要求1所述的计算装置，所述指令进一步包括将由所述主车辆所关联的所述移动设备捕获的所述图像发送到所述车队中的所述至少一个其它车辆。8.根据权利要求1所述的计算装置，所述指令进一步包括接收用来选择所述车队中的所述其他车辆的用户输入。9.根据权利要求8所述的计算装置，其中响应于接收用来选择所述车队中的所述其他车辆的所述用户输入，而呈现由所述其他车辆所关联的所述移动设备捕获的所述图像。10.一种车辆成像系统，包含：图像捕获装置，所述图像捕获装置被编程为捕获具有至少一个其他车辆的车队中的主车辆前方区域的图像；通信装置，所述通信装置被编程为与所述至少一个其他车辆所关联的成像系统无线配对，并且接收由所述至少一个其他车辆所关联的所述成像系统捕获的图像；以及用户界面装置，所述用户界面装置被编程为呈现由所述至少一个其他车辆所关联的所述成像系统捕获的所述图...

【专利技术属性】
技术研发人员：艾伦·乔治·德里，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US