一种缓冲油缸制造技术

本实用新型专利技术涉及一种缓冲油缸，缸筒内装有两只活塞，其中后活塞不和活塞杆连接，前活塞和活塞杆连接，两只活塞之间形成一个缓冲油腔，前活塞上有若干只进油单向阀和出油单向阀，在活塞杆行程的起始段和终点段时，两只活塞相向移动并挤压缓冲油腔中的油，缓冲油腔的油可通过出油单向阀流出,由于出油单向阀的出油孔较小,油流出速度较慢,活塞杆的移动速度减慢，达到了缓冲要求，此种缓冲过程比较平稳。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种液压设备，尤其涉及一种液压缓冲油缸。
技术介绍
某些液压油缸在活塞杆的起始阶段和终点阶段需要进行缓冲，以满足工艺要求。目前油缸的缓冲装置有多种，但往往结构复杂。如中国专利201934414U—种缓冲油缸，包括缸体、活塞杆和活塞，缸体的两端分别设有油孔A、B、D和E，缸体的顶端设有阀块，阀块的前面设有油孔B1、A1、D1和E1，阀块的背面设有油孔C和F，油孔B、A、D和E分别通过油管一、油管二、油管三和油管四与油孔B1、A1、D1和El相连，油孔Al与C、 以及油孔Dl与F在阀块内部相连通，阀块的顶端设有柱状壳体一和柱状壳体二，柱状壳体一中设有锥阀一，柱状壳体一的顶端设有旋钮一，柱状壳体二中设有锥阀二，柱状壳体二的顶端设有旋钮二，阀块的两侧设有单向阀一和单向阀二。
技术实现思路
本技术主要目的是提供一种结构简单，缓冲效果好，性能优良的缓冲油缸。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种缓冲油缸，具有缸筒，缸筒内装有活塞，其特征在于所述缸筒内装有前、后二只相互独立的活塞，所述前活塞上设有若干进油单向阀和出油单向阀，所述进油单向阀的直径大于出油单向阀。本技术的技术方案还可以进一步完善作为优选，所述前活塞上设有活塞杆，所述活塞杆上连接有压板，压板上装有弹簧，弹簧一端顶住压板，另一端顶住进油单向阀。作为优选，进油单向阀和出油单向阀为球阀。因此，本技术的有益效果是结构简单，而且活塞杆缓冲过程比较平稳，适用于活塞杆移动过程要求比较平稳的场合。附图说明附图I是本技术的一种结构示意图。附图标记说明I、缸筒，2、后活塞，3、压板，4、前活塞，5、出油单向阀，6、弹簧，7、进油单向阀，8、活塞杆，9、缓冲油腔。具体实施方式下面通过实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体说明。实施例如图所示的缓冲油缸，缸筒I内装有两只活塞，前活塞4连接有活塞杆8，其中后活塞2为独立安装，不和活塞杆8连接，两只活塞均可在缸筒内前后移动。两只活塞之间形成一个缓冲油腔，前活塞上均布有口径较大的二只进油单向阀7和口径较小的二只出油单向阀5，进油单向阀和出油单向阀均为球阀。活塞杆8连接有压板3，压板上装有弹簧6，弹簧一端顶住压板，另一端顶住进油单向阀。缓冲油腔中的油可通过出油单向阀5流入缸筒，缸筒中的油可通过进油单向阀7流入缓冲油腔。在活塞杆行程的起始段和终点段时，两只活塞相向移动并挤压缓冲油腔的油，缓冲油腔的油可通过出油单向阀5流出，由于出油单向阀的出油孔较小，油流出速度较慢，前活塞和活塞杆的移动速度减慢，达到了缓冲要求。权利要求1.一种缓冲油缸，具有缸筒，缸筒内装有活塞，其特征在于所述缸筒内装有前、后二只相互独立的活塞，所述前活塞上设有若干进油单向阀和出油单向阀，所述进油单向阀的直径大于出油单向阀。2.根据权利要求I所述的缓冲油缸，其特征在于所述前活塞上设有活塞杆，所述活塞杆上连接有压板，压板上装有弹簧，弹簧一端顶住压板，另一端顶住进油单向阀。3.根据权利要求I所述的缓冲油缸，其特征在于进油单向阀和出油单向阀为球阀。专利摘要本技术涉及一种缓冲油缸，缸筒内装有两只活塞，其中后活塞不和活塞杆连接，前活塞和活塞杆连接，两只活塞之间形成一个缓冲油腔，前活塞上有若干只进油单向阀和出油单向阀，在活塞杆行程的起始段和终点段时，两只活塞相向移动并挤压缓冲油腔中的油，缓冲油腔的油可通过出油单向阀流出,由于出油单向阀的出油孔较小,油流出速度较慢,活塞杆的移动速度减慢，达到了缓冲要求，此种缓冲过程比较平稳。文档编号F15B15/22GK202718955SQ201220360930公开日2013年2月6日 申请日期2012年7月25日 优先权日2012年7月25日专利技术者邵国建, 郑秀静 申请人:浙江华昌液压机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种缓冲油缸，具有缸筒，缸筒内装有活塞，其特征在于：所述缸筒内装有前、后二只相互独立的活塞，所述前活塞上设有若干进油单向阀和出油单向阀，所述进油单向阀的直径大于出油单向阀。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邵国建，郑秀静，
申请(专利权)人：浙江华昌液压机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：