一种液压油缸的法兰连接结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种液压油缸的法兰连接结构，包括法兰，法兰套装在定位台阶上，定位台阶围设在液压油缸的缸筒外侧，法兰的外侧围设有外销孔，外销孔穿透法兰，其底部进入液压油缸的外壁构成内销孔，外销孔中设有防转销，防转销的一端穿过外销孔与内销孔连接，防转销的另一端位于外销孔内

【技术实现步骤摘要】
一种液压油缸的法兰连接结构


[0001]本技术涉及油缸领域，尤其涉及一种液压油缸上法兰和缸筒的连接结构
。

技术介绍

[0002]现有液压缸缸筒与法兰的常用连接方式一般有焊接式连接和螺纹式连接，缸筒与法兰通过焊接方式连接，不便于加工，焊接时产生的高热量会造成缸筒内孔变形，采用法兰焊接方式连接，一般先要去回火消除焊接应力然后再加工缸筒内孔，加工周期比较长；而螺纹式连接加工复杂，对缸筒和零件的加工精度要求高，成本也相对偏高
。
因此，设计一种法兰和缸筒的加工较简单
、
易于安装且不会加大缸筒前端的直径的液压油缸法兰连接结构，成为亟待解决的问题
。
[0003]如中国专利文献公开的“带有连接法兰的液压油缸缸体”，公开号
CN216009109U
，“带有连接法兰的液压油缸缸体，其特征在于：包括缸筒头
、
导向套和液压缸筒，所述缸筒头与所述导向套螺纹连接；导向套端部设有限位边缘；所述缸筒头包括第一筒体和第二筒体，第二筒体的外径大于第一筒体；所述第一筒体和第二筒体连接处的筒壁厚度大于第一筒体的厚度；所述第二筒体的内壁设有第一止推面，用于与液压缸筒止口配合，第二筒体的边缘与液压缸筒焊接在一起；所述第一筒体上套设有连接法兰，连接法兰的侧面与第二筒体贴合后焊接固定
。”就是通过改变壁厚来实现缸筒和法兰的焊接缺陷的，但是和本技术相比该对比技术还是需要对缸筒有较高的加工精度要求，成本也相对偏高，加工比较繁琐，安装不是很方便，通用性不高
>。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的问题是现有技术下法兰和缸筒连接，加工工艺复杂，成本相对较高
。
本技术通过将法兰套设在缸筒的定位台阶上，并用钢丝挡圈
、
防转销固定，在不改变缸筒前端的直径前提下，提供一种加工较简单
、
易于安装的一种液压油缸的法兰连接结构
。
为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种液压油缸的法兰连接结构，包括法兰，法兰套装在定位台阶上；定位台阶围设在液压油缸的缸筒外侧；法兰的外侧围设有外销孔；外销孔穿透法兰，其底部进入液压油缸的外壁构成内销孔；外销孔中设有防转销；防转销的一端穿过外销孔与内销孔连接，防转销的另一端位于外销孔内
。
法兰的上平面设有装防转销的外销孔，法兰通过定位台阶确定固定位置，通过防转销将法兰和缸筒销接在一起，缸筒和法兰通过防转销连接，防止法兰圆周旋转
。
法兰套装在定位台阶上，便于安装和拆卸
。
[0005]作为优选，缸筒的外侧还围设有外环槽；法兰的内侧围设有与外环槽对应的内倒角
。
外环槽是用来防止热胀冷缩导致法兰和缸筒的变形，从而影响到法兰和缸筒间的连接
。
内倒角是为了法兰和缸筒的连接更加平滑，更方便连接
。
[0006]作为优选，外环槽和内倒角之间镶嵌有钢丝挡圈
。
钢丝挡圈作为限位体在不改变液压缸体积的前提下，加工相较焊接的连接方式更加简单且通过限位体容易定位，装配效
率高
、
易于安装
。
[0007]作为优选，钢丝挡圈的横截面为圆形；钢丝挡圈的直径分别与外环槽的横截面直径和内倒角的圆弧直径相适配
。
圆形适配的范围更大，通用性更强，直径相匹配安装更加方便，制作方便且利与装配
。
[0008]作为优选，外环槽的横截面形状为半圆形；的内倒角的横截面形状为三角形
。
三角形保证有一定的强度，半圆形的外环槽制作更加方便，装配更加便利
。
[0009]作为优选，防转销设置在法兰中轴线上
。
位置明确，便于工作人员确认位置以进行安装
。
[0010]作为优选，法兰设有若干连接孔，连接孔分布在缸筒的周向方向上
。
连接孔可以和其他设备进行装配，扩展了法兰缸筒和其他设备的装配效果
。
[0011]本技术的有益效果是：该液压油缸法兰连接结构的法兰和缸筒的加工较简单
、
易于安装且不会加大缸筒前端的直径
。
定位台阶
、
外环槽和内倒角的横截面形状加工方便且利于装配
。
法兰与缸筒通过防转销连接，防转效果好且装配方便
。
附图说明
[0012]图1是本技术的一种结构示意图
。
[0013]图2是图1中
A
所示的放大图
。
[0014]图3是本技术的侧视图
。
[0015]图中：
1、
缸筒，
2、
钢丝挡圈，
3、
法兰，
4、
防转销，
5、
定位台阶，
6、
外销孔，
7、
外环槽，
8、
内倒角，
9、
内销孔，
10、
连接孔，
A、
放大示意标识
。
具体实施方式
[0016]下面结合附图所示对本技术进行进一步描述
。
[0017]如图
1、
图
2、
图3所示，一种液压油缸的法兰连接结构，包括：法兰3，法兰3套装在定位台阶5上；定位台阶5围设在液压油缸的缸筒1外侧；法兰3的外侧围设有外销孔6；外销孔6穿透法兰3，其底部进入液压油缸的外壁构成内销孔9；外销孔6中设有防转销4；防转销4一端穿过外销孔6与内销孔9连接，防转销的另一端位于外销孔6内
。
法兰3设于缸筒1定位台阶5处；液压油缸的法兰连接结构还包括：钢丝挡圈2和防转销4；缸筒1的外侧围设有定位台阶5；缸筒1的外侧围还设有外环槽7；法兰3的内侧围设有与外环槽7对应的内倒角8；法兰3的上平面设有装防转销4的外销孔6；钢丝挡圈2镶嵌在外环槽7和内倒角8中；缸筒1和法兰3通过防转销4连接，防止法兰3圆周旋转
。
该结构通过法兰3和限位体钢丝挡圈2的设计在不改变液压缸体积的前提下，提供了一种缸筒1和法兰3的加工较简单且装配效率高
、
易于安装的液压油缸法兰连接结构
。
结合图1和图3所示，限位体包括钢丝挡圈2；外环槽7的横截面形状为半圆形；内倒角8的横截面形状为三角形；钢丝挡圈2的横截面为圆形；钢丝挡圈2的直径分别与外环槽7的横截面直径和内倒角8的圆弧直径相适配
。
钢丝挡圈2制作方便且利与装配
。
缸筒1外侧围设有定位台阶5，法兰3套装在定位台阶5上，便于安装和拆卸
。
[0018]法兰3外侧围设有外销孔6；缸筒1外侧围设有内销孔9；防转销4的一端穿过外销孔6与内销孔9连接
。
缸筒1与法兰3通过防转销4连接，防本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种液压油缸的法兰连接结构，包括法兰（3），其特征在于，所述法兰（3）套装在定位台阶（5）上；所述定位台阶（5）围设在液压油缸的缸筒（1）外侧；所述法兰（3）的外侧围设有外销孔（6）；所述外销孔（6）穿透法兰（3），其底部进入液压油缸的外壁构成内销孔（9）；所述外销孔（6）中设有防转销（4）；所述防转销（4）的一端穿过外销孔（6）与内销孔（9）连接；所述防转销（4）的另一端位于外销孔（6）内
。2.
根据权利要求1所述的一种液压油缸的法兰连接结构，其特征在于，所述缸筒（1）的外侧还围设有外环槽（7）；所述法兰（3）的内侧围设有与外环槽（7）对应的内倒角（8）
。3.
根据权利要求2所述的一种液压油缸的法兰连接结构，其特征在于，所述外环槽（7）和内倒角（8）之间镶嵌有钢丝挡圈（2）
...

【专利技术属性】
技术研发人员：方晓蔚，赖忠雷，洪新超，汪微，
申请(专利权)人：浙江华昌液压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：