一种用于汽车排气管法兰接头的抽芯制造技术

技术编号:8306334 阅读:292 留言:0更新日期:2013-02-07 13:59
本实用新型专利技术公开了一种用于汽车排气管法兰接头的抽芯,特点是该抽芯为圆弧形导柱,圆弧形导柱的弧度为90°,圆弧形导柱的横截面直径略小于汽车排气管法兰接头的通孔直径,圆弧形导柱的圆弧直径与汽车排气管法兰接头的圆弧直径大小相等,圆弧形导柱采用石头或钢制材料制成,优点是由抽芯形成的通孔的内壁具有光滑的圆弧表面,达到了制作的工艺要求,满足零部件的使用需求。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种抽芯,尤其是涉及一种用于汽车排气管法兰接头的抽芯
技术介绍
现有的汽车排气管法兰接头内部具有一个近1/6圆弧直径为3cm的通孔,该汽车排气管法兰接头内部通孔的形成过程通常如下,采用两个圆柱状带有斜面的型芯形成通孔,成型后从两个方向抽出型芯,操作简便,但是上述型芯易在通孔内壁外弧处形成接缝,内弧处形成凸起,内壁圆弧处的表面粗糙度达不到工艺要求且易形成铸造缺陷,对零件的正常使用造成极大的影响。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种能保证汽车排气管法兰接头内壁光滑达到了工艺要求的用于汽车排气管法兰接头的抽芯。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为一种用于汽车排气管法兰接头的抽芯,该抽芯为圆弧形导柱,所述的圆弧形导柱的弧度为90°。所述的圆弧形导柱的横截面直径略小于所述的汽车排气管法兰接头的通孔的直径。所述的圆弧形导柱的圆弧直径与所述的汽车排气管法兰接头的圆弧直径大小相坐寸ο所述的圆弧形导柱采用石头或钢制材料制成。与现有技术相比,本技术的优点在于本技术用于汽车排气管法兰接头的抽芯,该抽芯为圆弧形导柱,圆弧形导柱的弧度为90°,由于抽芯的外表面为光滑的弧形,在开模时,可将抽芯直接拔出,脱离汽车排气管法兰接头使其内部形成通孔,通孔的内壁具有光滑的圆弧表面,达到了制作的工艺要求,满足零部件的使用需求。附图说明图I为本技术抽芯的结构示意图;图2为本实施例中汽车排气管法兰接头的结构示意图。具体实施方式以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。具体实施例本技术一种用于汽车排气管法兰接头的抽芯,如图I和图2所示,该抽芯为圆弧形导柱1,圆弧形导柱I的弧度为90°。在此具体实施例中,圆弧形导柱I的横截面直径略小于汽车排气管法兰接头2的通孔直径;圆弧形导柱I的圆弧直径与汽车排气管法兰接头2的圆弧直径大小相等;圆弧形导柱I采用石头或钢制材料制成。上述实施例及附图只是对本技术的进一步详细说明,本技术的保护范围 以权利要求书为准。权利要求1.一种用于汽车排气管法兰接头的抽芯,其特征在于该抽芯为圆弧形导柱,所述的圆弧形导柱的弧度为90°。2.根据权利要求I所述的一种用于汽车排气管法兰接头的抽芯,其特征在于所述的圆弧形导柱的横截面直径略小于所述的汽车排气管法兰接头的通孔的直径。3.根据权利要求I所述的一种用于汽车排气管法兰接头的抽芯,其特征在于所述的圆弧形导柱的圆弧直径与所述的汽车排气管法兰接头的圆弧直径大小相等。4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种用于汽车排气管法兰接头的抽芯,其特征在于所述的圆弧形导柱采用石头或钢制材料制成。专利摘要本技术公开了一种用于汽车排气管法兰接头的抽芯,特点是该抽芯为圆弧形导柱,圆弧形导柱的弧度为90°,圆弧形导柱的横截面直径略小于汽车排气管法兰接头的通孔直径,圆弧形导柱的圆弧直径与汽车排气管法兰接头的圆弧直径大小相等,圆弧形导柱采用石头或钢制材料制成,优点是由抽芯形成的通孔的内壁具有光滑的圆弧表面,达到了制作的工艺要求,满足零部件的使用需求。文档编号B22C9/10GK202715778SQ20122027453公开日2013年2月6日 申请日期2012年6月7日 优先权日2012年6月7日专利技术者崔建业 申请人:宁波天业精密铸造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车排气管法兰接头的抽芯,其特征在于:该抽芯为圆弧形导柱,所述的圆弧形导柱的弧度为90°。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:崔建业
申请(专利权)人:宁波天业精密铸造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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